| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,626,170円 (前月比0円 変動率0%) |
2,212,600円 | 1,139,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 2,212,600円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,528,800円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 318iツーリング 318i_Mスポシャドー | 3万〜4万キロ | 2,028,600円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 318iツーリング 318iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,574,300円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | 318iツーリング 318iツーリングLux | 3万〜4万キロ | 1,139,200円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 318iツーリング 318i_xDriMスポーツ | 3万〜4万キロ | 1,265,580円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 33,666km | 1,730,000円 | 1,280,000円 | 1,477,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 34,000km | 2,205,000円 | 1,680,000円 | 1,942,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,000km | 2,405,000円 | 2,405,000円 | 2,405,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 34,000km | 2,405,000円 | 2,405,000円 | 2,405,000円 |
| 6年落ち | 34,000km | 2,205,000円 | 1,680,000円 | 1,942,500円 |
| 7年落ち | 33,666km | 1,730,000円 | 1,280,000円 | 1,477,333円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。