| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 196,430円 (前月比0円 変動率0%) |
339,700円 | 104,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2005年 (平成17年) | 白系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 339,700円 |
| 2024年12月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 152,040円 |
| 2024年12月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 152,040円 |
| 2024年12月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリート | 13万〜14万キロ | 164,640円 |
| 2024年11月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートGパッケ | 12万〜13万キロ | 212,520円 |
| 2024年11月 | 2005年 (平成17年) | 白系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 339,700円 |
| 2024年11月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートプレミアム50th | 15万〜16万キロ | 163,800円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 148,680円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 12万〜13万キロ | 148,680円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリート | 7万〜8万キロ | 204,960円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートプレミアム50th | 14万〜15万キロ | 220,920円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートプレミアム50th | 18万〜19万キロ | 217,560円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリートプレミアム50th | 19万〜20万キロ | 104,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 70,000km 〜 79,999km | 19年落ち | 244,000円 | 244,000円 | 244,000円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 19年落ち | 395,000円 | 177,000円 | 251,286円 |
| 130,000km 〜 139,999km | 19年落ち | 196,000円 | 196,000円 | 196,000円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 19年落ち | 263,000円 | 263,000円 | 263,000円 |
| 150,000km 〜 159,999km | 19年落ち | 195,000円 | 195,000円 | 195,000円 |
| 180,000km 〜 189,999km | 19年落ち | 259,000円 | 259,000円 | 259,000円 |
| 190,000km 〜 199,999km | 19年落ち | 124,000円 | 124,000円 | 124,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。