| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 303,483円 (前月比0円 変動率0%) |
672,520円 | 168,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 17万〜18万キロ | 269,180円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリート | 11万〜12万キロ | 326,800円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 20万〜21万キロ | 289,820円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリート | 9万〜10万キロ | 276,060円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリート | 14万〜15万キロ | 219,240円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートi-Four | 6万〜7万キロ | 672,520円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリートi-Four | 16万〜17万キロ | 168,840円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 14万〜15万キロ | 297,560円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリート | 17万〜18万キロ | 197,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 年式 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 60,000km 〜 69,999km | 2010年 (平成22年) | 782,000円 | 782,000円 | 782,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 2010年 (平成22年) | 321,000円 | 321,000円 | 321,000円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 2010年 (平成22年) | 380,000円 | 380,000円 | 380,000円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 2010年 (平成22年) | 346,000円 | 261,000円 | 303,500円 |
| 160,000km 〜 169,999km | 2010年 (平成22年) | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
| 170,000km 〜 179,999km | 2010年 (平成22年) | 313,000円 | 235,000円 | 274,000円 |
| 200,000km 〜 209,999km | 2010年 (平成22年) | 337,000円 | 337,000円 | 337,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。