| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,041,664円 (前月比0円 変動率0%) |
2,501,480円 | 1,215,740円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,175,800円 |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,809,080円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 1,849,120円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | グレー系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 1,456,000円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,198,800円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 2,125,200円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,226,400円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,356,120円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 2万〜3万キロ | 2,037,800円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,501,480円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 1,769,950円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,226,400円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | C-HRハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 1,215,740円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,304,600円 |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 2万〜3万キロ | 2,203,400円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | C-HRハイブリッド G_LED_Ed | 2万〜3万キロ | 1,638,000円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロ | 2万〜3万キロ | 1,533,350円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,353,360円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス3 | 2万〜3万キロ | 2,212,600円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,488,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 25,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 27,000km | 1,600,000円 | 1,366,000円 | 1,483,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 20,000km | 1,800,000円 | 1,800,000円 | 1,800,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 21,000km | 1,685,000円 | 1,685,000円 | 1,685,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 20,000km | 2,032,000円 | 2,032,000円 | 2,032,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,000km | 2,395,000円 | 1,945,000円 | 2,170,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,571km | 2,705,000円 | 1,988,000円 | 2,411,286円 |
| 2023年 (令和5年) | 24,600km | 2,719,000円 | 2,365,000円 | 2,493,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 25,750km | 2,719,000円 | 2,405,000円 | 2,525,500円 |
| 2年落ち | 23,285km | 2,705,000円 | 2,310,000円 | 2,465,143円 |
| 3年落ち | 25,666km | 2,395,000円 | 1,945,000円 | 2,109,333円 |
| 5年落ち | 20,500km | 2,032,000円 | 1,685,000円 | 1,858,500円 |
| 6年落ち | 20,000km | 1,800,000円 | 1,800,000円 | 1,800,000円 |
| 7年落ち | 27,000km | 1,600,000円 | 1,366,000円 | 1,483,000円 |
| 14年落ち | 25,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。