| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,709,697円 (前月比0円 変動率0%) |
2,451,800円 | 1,002,140円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 3万〜4万キロ | 1,953,770円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ワインR系 | C-HRハイブリッド S_LEDパッケ | 3万〜4万キロ | 1,246,000円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 1,510,600円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 2,228,240円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 3万〜4万キロ | 1,947,400円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 3万〜4万キロ | 1,436,890円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセフティプラス | 3万〜4万キロ | 2,191,440円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 2,028,600円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | 赤系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 1,889,160円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 3万〜4万キロ | 1,436,890円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | C-HRハイブリッド S_LEDパッケ | 3万〜4万キロ | 1,259,350円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 3万〜4万キロ | 2,189,600円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | C-HRハイブリッド Gモードネロセーフプラス2 | 3万〜4万キロ | 1,840,930円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | C-HRハイブリッド S_LEDパッケ | 3万〜4万キロ | 1,002,140円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | イエロ系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 1,724,450円 |
| 2024年9月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | C-HRハイブリッド G | 3万〜4万キロ | 2,028,600円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 3万〜4万キロ | 1,021,720円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | C-HRハイブリッド S_GRスポーツ | 3万〜4万キロ | 2,451,800円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | C-HRハイブリッド S_LED_Ed | 3万〜4万キロ | 1,112,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 34,000km | 2,076,000円 | 2,076,000円 | 2,076,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 31,000km | 1,660,000円 | 1,660,000円 | 1,660,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 37,600km | 1,895,000円 | 1,148,000円 | 1,490,200円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,333km | 1,415,000円 | 1,126,000円 | 1,313,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,000km | 2,380,000円 | 2,380,000円 | 2,380,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,000km | 2,665,000円 | 2,140,000円 | 2,336,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 33,500km | 2,147,000円 | 2,023,000円 | 2,085,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 37,000km | 2,023,000円 | 2,023,000円 | 2,023,000円 |
| 3年落ち | 33,428km | 2,665,000円 | 2,140,000円 | 2,309,429円 |
| 4年落ち | 34,000km | 2,380,000円 | 2,380,000円 | 2,380,000円 |
| 5年落ち | 35,000km | 1,415,000円 | 1,126,000円 | 1,270,500円 |
| 6年落ち | 37,333km | 1,895,000円 | 1,148,000円 | 1,475,167円 |
| 7年落ち | 31,000km | 1,660,000円 | 1,660,000円 | 1,660,000円 |
| 14年落ち | 34,000km | 2,076,000円 | 2,076,000円 | 2,076,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。