| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 823,403円 (前月比0円 変動率0%) |
2,226,400円 | 197,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | カムリ ハイブリッドGパッケ | 8万〜9万キロ | 537,500円 |
| 2025年1月 | 2006年 (平成18年) | 白系 | カムリ G_Ltd_Ed | 8万〜9万キロ | 301,000円 |
| 2025年1月 | 9年 (明治-1859年) | ベジュ系 | カムリ ZX | 8万〜9万キロ | 231,000円 |
| 2025年1月 | 8年 (明治-1860年) | シルバ系 | カムリ ルミエール | 8万〜9万キロ | 222,600円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | カムリ WS | 8万〜9万キロ | 1,492,400円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | カムリ WSレザーパッケ | 8万〜9万キロ | 2,226,400円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | カムリ WS | 8万〜9万キロ | 1,550,640円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | カムリ G | 8万〜9万キロ | 1,221,970円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | カムリ HV_Gプレミアムブラック | 8万〜9万キロ | 883,770円 |
| 2024年12月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | カムリ GディグニスEd | 8万〜9万キロ | 362,060円 |
| 2024年12月 | 2006年 (平成18年) | 紺系 | カムリ G_FOUR | 8万〜9万キロ | 282,940円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | 黒系 | カムリ G_FOUR | 8万〜9万キロ | 262,300円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | カムリ G_Ltd_Ed | 8万〜9万キロ | 343,140円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | カムリ WS | 8万〜9万キロ | 1,750,840円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | カムリ G | 8万〜9万キロ | 328,520円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | カムリ WS | 8万〜9万キロ | 1,550,640円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | カムリ Gレザーパッケ | 8万〜9万キロ | 1,574,300円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | カムリ G_Ltd_Ed | 8万〜9万キロ | 309,600円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | カムリ ハイブリッドGパッケ | 8万〜9万キロ | 477,300円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | 黒系 | カムリ G | 8万〜9万キロ | 305,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 83,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 82,000km | 335,000円 | 335,000円 | 335,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 86,000km | 350,000円 | 329,000円 | 339,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 84,000km | 421,000円 | 305,000円 | 362,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 83,500km | 411,000円 | 355,000円 | 386,750円 |
| 2009年 (平成21年) | 87,000km | 372,000円 | 372,000円 | 372,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 88,000km | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 80,000km | 625,000円 | 625,000円 | 625,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 85,000km | 570,000円 | 570,000円 | 570,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 85,000km | 993,000円 | 993,000円 | 993,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 85,000km | 1,730,000円 | 1,373,000円 | 1,551,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 84,750km | 2,015,000円 | 1,173,000円 | 1,625,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 84,000km | 2,420,000円 | 1,640,000円 | 1,867,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 87,000km | 2,220,000円 | 2,220,000円 | 2,220,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 87,000km | 2,220,000円 | 2,220,000円 | 2,220,000円 |
| 5年落ち | 82,666km | 2,420,000円 | 1,704,000円 | 1,942,667円 |
| 6年落ち | 85,400km | 2,015,000円 | 1,173,000円 | 1,628,400円 |
| 7年落ち | 85,000km | 1,730,000円 | 1,373,000円 | 1,551,500円 |
| 8年落ち | 85,000km | 993,000円 | 993,000円 | 993,000円 |
| 10年落ち | 85,000km | 570,000円 | 570,000円 | 570,000円 |
| 12年落ち | 80,000km | 625,000円 | 625,000円 | 625,000円 |
| 13年落ち | 88,000km | 555,000円 | 555,000円 | 555,000円 |
| 15年落ち | 87,000km | 372,000円 | 372,000円 | 372,000円 |
| 16年落ち | 83,500km | 411,000円 | 355,000円 | 386,750円 |
| 17年落ち | 84,000km | 421,000円 | 305,000円 | 362,000円 |
| 18年落ち | 88,000km | 329,000円 | 329,000円 | 329,000円 |
| 19年落ち | 84,000km | 350,000円 | 350,000円 | 350,000円 |
| 20年落ち | 82,000km | 335,000円 | 335,000円 | 335,000円 |
| 22年落ち | 83,000km | 235,000円 | 235,000円 | 235,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。