| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,068,254円 (前月比0円 変動率0%) |
1,496,950円 | 387,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | コペン ローブ | 3万〜4万キロ | 1,051,980円 |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | コペン ローブ | 3万〜4万キロ | 1,087,580円 |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | コペン ローブS | 3万〜4万キロ | 1,405,950円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | コペン ローブ | 3万〜4万キロ | 973,660円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | コペン ローブS | 3万〜4万キロ | 1,303,850円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | コペン ローブ | 3万〜4万キロ | 1,368,640円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | コペン セロS | 3万〜4万キロ | 1,465,100円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | コペン セロ | 3万〜4万キロ | 894,450円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | コペン セロS | 3万〜4万キロ | 1,308,300円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | イエロ系 | コペン セロ | 3万〜4万キロ | 1,322,540円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | イエロ系 | コペン ローブ | 3万〜4万キロ | 1,036,850円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | 赤系 | コペン アクティブトップ | 3万〜4万キロ | 573,620円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | コペン セロ | 3万〜4万キロ | 1,151,660円 |
| 2024年11月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | コペン アクティブトップ | 3万〜4万キロ | 387,000円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | 緑系 | コペン アクティブトップ | 3万〜4万キロ | 601,140円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | コペン ローブS | 3万〜4万キロ | 1,281,600円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | コペン セロ | 3万〜4万キロ | 1,496,950円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 緑系 | コペン セロS | 3万〜4万キロ | 1,387,750円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | コペン アクティブトップ | 3万〜4万キロ | 827,700円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | 緑系 | コペン アクティブトップ | 3万〜4万キロ | 552,120円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 33,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 39,000km | 930,000円 | 930,000円 | 930,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 36,333km | 699,000円 | 642,000円 | 669,333円 |
| 2012年 (平成24年) | 37,000km | 980,000円 | 980,000円 | 980,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 35,000km | 1,182,000円 | 954,000円 | 1,113,750円 |
| 2015年 (平成27年) | 33,000km | 1,222,000円 | 1,094,000円 | 1,158,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 32,000km | 1,294,000円 | 1,210,000円 | 1,252,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 33,750km | 1,610,000円 | 1,170,000円 | 1,442,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 32,333km | 1,470,000円 | 1,005,000円 | 1,288,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 34,000km | 1,175,000円 | 1,175,000円 | 1,175,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 34,500km | 1,504,000円 | 1,440,000円 | 1,472,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 32,500km | 1,535,000円 | 1,486,000円 | 1,510,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 37,500km | 1,645,000円 | 1,545,000円 | 1,595,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 37,000km | 1,645,000円 | 1,645,000円 | 1,645,000円 |
| 3年落ち | 34,333km | 1,545,000円 | 1,486,000円 | 1,522,000円 |
| 4年落ち | 36,000km | 1,440,000円 | 1,440,000円 | 1,440,000円 |
| 5年落ち | 33,500km | 1,504,000円 | 1,175,000円 | 1,339,500円 |
| 6年落ち | 31,000km | 1,470,000円 | 1,390,000円 | 1,430,000円 |
| 7年落ち | 34,666km | 1,525,000円 | 1,005,000円 | 1,233,333円 |
| 8年落ち | 32,500km | 1,610,000円 | 1,210,000円 | 1,394,750円 |
| 10年落ち | 35,000km | 1,222,000円 | 954,000円 | 1,117,800円 |
| 11年落ち | 31,000km | 1,182,000円 | 1,182,000円 | 1,182,000円 |
| 12年落ち | 37,000km | 980,000円 | 980,000円 | 980,000円 |
| 13年落ち | 36,333km | 699,000円 | 642,000円 | 669,333円 |
| 15年落ち | 39,000km | 930,000円 | 930,000円 | 930,000円 |
| 19年落ち | 33,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。