| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 933,677円 (前月比0円 変動率0%) |
1,864,590円 | 209,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | コペン セロ | 4万〜5万キロ | 1,001,250円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | Lブルー系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 854,400円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | コペン ローブS | 4万〜5万キロ | 1,243,330円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | コペン アクティブトップ | 4万〜5万キロ | 712,000円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | イエロ系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,203,280円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | コペン セロ | 4万〜5万キロ | 756,500円 |
| 2025年1月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | コペン アクティブトップ | 4万〜5万キロ | 512,560円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | コペン GRスポーツ | 4万〜5万キロ | 1,864,590円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,201,500円 |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | グレー系 | コペン アクティブトップ | 4万〜5万キロ | 894,450円 |
| 2024年12月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | コペン アクティブTアルティメット | 4万〜5万キロ | 809,900円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 青系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,032,400円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,201,500円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | コペン ローブS | 4万〜5万キロ | 1,112,500円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | コペン セロ | 4万〜5万キロ | 1,181,920円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,103,600円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | コペン セロ | 4万〜5万キロ | 1,197,940円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | 赤系 | コペン 10th_Anv_Ed | 4万〜5万キロ | 814,350円 |
| 2024年11月 | 2006年 (平成18年) | 緑系 | コペン アクティブトップ | 4万〜5万キロ | 209,160円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | コペン ローブ | 4万〜5万キロ | 1,076,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 48,000km | 596,000円 | 596,000円 | 596,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 46,333km | 910,000円 | 249,000円 | 589,333円 |
| 2007年 (平成19年) | 44,000km | 824,000円 | 330,000円 | 532,250円 |
| 2008年 (平成20年) | 44,000km | 1,005,000円 | 1,005,000円 | 1,005,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 44,000km | 1,100,000円 | 800,000円 | 922,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 43,000km | 915,000円 | 745,000円 | 830,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 43,500km | 978,000円 | 960,000円 | 969,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 45,000km | 1,428,000円 | 850,000円 | 1,206,200円 |
| 2016年 (平成28年) | 45,285km | 1,346,000円 | 1,125,000円 | 1,224,143円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,333km | 1,365,000円 | 1,100,000円 | 1,235,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 43,000km | 1,405,000円 | 1,397,000円 | 1,401,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 41,000km | 1,350,000円 | 1,350,000円 | 1,350,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 47,000km | 1,352,000円 | 1,352,000円 | 1,352,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 40,000km | 2,049,000円 | 2,049,000円 | 2,049,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 40,000km | 2,049,000円 | 2,049,000円 | 2,049,000円 |
| 5年落ち | 43,000km | 1,352,000円 | 1,350,000円 | 1,350,667円 |
| 6年落ち | 45,000km | 1,405,000円 | 1,405,000円 | 1,405,000円 |
| 7年落ち | 43,500km | 1,397,000円 | 1,100,000円 | 1,275,500円 |
| 8年落ち | 45,500km | 1,346,000円 | 1,160,000円 | 1,240,667円 |
| 9年落ち | 44,400km | 1,428,000円 | 1,125,000円 | 1,261,200円 |
| 10年落ち | 47,000km | 978,000円 | 850,000円 | 914,000円 |
| 11年落ち | 40,000km | 960,000円 | 960,000円 | 960,000円 |
| 12年落ち | 43,000km | 915,000円 | 745,000円 | 830,000円 |
| 13年落ち | 43,750km | 1,100,000円 | 805,000円 | 952,500円 |
| 14年落ち | 45,000km | 800,000円 | 800,000円 | 800,000円 |
| 16年落ち | 44,000km | 1,005,000円 | 1,005,000円 | 1,005,000円 |
| 17年落ち | 44,000km | 824,000円 | 330,000円 | 532,250円 |
| 18年落ち | 46,333km | 910,000円 | 249,000円 | 589,333円 |
| 21年落ち | 48,000km | 596,000円 | 596,000円 | 596,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。