| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,356,120円 (前月比0円 変動率0%) |
4,129,200円 | 322,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 4万〜5万キロ | 2,794,650円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | 紺系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 2,584,280円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド S_Cパッケ | 4万〜5万キロ | 2,217,200円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 1,543,360円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 3,008,550円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_RサルーンG | 4万〜5万キロ | 1,888,250円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | クラウンハイブリッド Sエレガンススタイル | 4万〜5万キロ | 2,585,200円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 4,004,580円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HVアスリートG | 4万〜5万キロ | 2,231,000円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 4万〜5万キロ | 1,919,190円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 赤系 | クラウンハイブリッド RS_Ltd2 | 4万〜5万キロ | 3,282,900円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 1,543,360円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンス | 4万〜5万キロ | 3,008,550円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンハイブリッド Rサルーンブラックスタイル | 4万〜5万キロ | 1,608,880円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | クラウンハイブリッド HV_Rサルーン | 4万〜5万キロ | 1,263,800円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | Lブルー系 | クラウンハイブリッド HV_Gパッケ | 4万〜5万キロ | 618,340円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | クラウンハイブリッド RS | 4万〜5万キロ | 2,962,050円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | クラウンハイブリッド RSアドバンスFour | 4万〜5万キロ | 3,566,550円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | クラウンハイブリッド G | 4万〜5万キロ | 2,263,200円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | クラウンハイブリッド S | 4万〜5万キロ | 1,496,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 48,000km | 375,000円 | 375,000円 | 375,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 43,000km | 719,000円 | 719,000円 | 719,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 40,000km | 1,785,000円 | 1,785,000円 | 1,785,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 44,500km | 2,425,000円 | 1,420,000円 | 1,922,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 41,000km | 1,768,000円 | 1,768,000円 | 1,768,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,500km | 2,109,000円 | 2,075,000円 | 2,092,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 47,500km | 2,290,000円 | 2,184,000円 | 2,237,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 43,000km | 3,235,000円 | 2,410,000円 | 2,815,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 45,333km | 3,185,000円 | 1,545,000円 | 2,521,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 42,200km | 2,810,000円 | 1,645,000円 | 2,131,200円 |
| 2021年 (令和3年) | 45,000km | 4,440,000円 | 3,212,000円 | 3,997,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 46,000km | 3,835,000円 | 3,520,000円 | 3,628,333円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 46,000km | 3,835,000円 | 3,520,000円 | 3,628,333円 |
| 3年落ち | 45,000km | 4,440,000円 | 3,212,000円 | 3,997,750円 |
| 4年落ち | 41,500km | 2,810,000円 | 1,645,000円 | 1,961,750円 |
| 5年落ち | 45,250km | 3,185,000円 | 1,545,000円 | 2,593,500円 |
| 6年落ち | 42,600km | 3,235,000円 | 2,460,000円 | 2,858,000円 |
| 7年落ち | 45,750km | 3,005,000円 | 2,184,000円 | 2,472,250円 |
| 8年落ち | 44,500km | 2,109,000円 | 2,075,000円 | 2,092,000円 |
| 9年落ち | 41,000km | 1,768,000円 | 1,768,000円 | 1,768,000円 |
| 10年落ち | 44,500km | 2,425,000円 | 1,420,000円 | 1,922,500円 |
| 11年落ち | 40,000km | 1,785,000円 | 1,785,000円 | 1,785,000円 |
| 13年落ち | 43,000km | 719,000円 | 719,000円 | 719,000円 |
| 14年落ち | 48,000km | 375,000円 | 375,000円 | 375,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。