| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 295,648円 (前月比0円 変動率0%) |
537,500円 | 110,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 6年 (明治-1862年) | ゴルド系 | クラウンワゴン Rサルーン | 13万〜14万キロ | 537,500円 |
| 2024年12月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 387,000円 |
| 2024年11月 | 2001年 (平成13年) | パール系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 387,000円 |
| 2024年10月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 218,400円 |
| 2024年7月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | クラウンワゴン アスリートプレミアム | 13万〜14万キロ | 483,320円 |
| 2024年7月 | 2000年 (平成12年) | シルバ系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 205,800円 |
| 2024年6月 | 2003年 (平成15年) | シルバ系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 154,560円 |
| 2024年6月 | 2000年 (平成12年) | 赤系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 156,240円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | シルバ系 | クラウンワゴン アスリート | 13万〜14万キロ | 110,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 (平成12年) | 132,500km | 245,000円 | 186,000円 | 215,500円 |
| 2001年 (平成13年) | 135,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 135,500km | 562,000円 | 260,000円 | 411,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 130,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 136,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 19年落ち | 136,000km | 132,000円 | 132,000円 | 132,000円 |
| 21年落ち | 130,000km | 184,000円 | 184,000円 | 184,000円 |
| 22年落ち | 135,500km | 562,000円 | 260,000円 | 411,000円 |
| 23年落ち | 135,000km | 450,000円 | 450,000円 | 450,000円 |
| 24年落ち | 132,500km | 245,000円 | 186,000円 | 215,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。