| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,063,648円 (前月比0円 変動率0%) |
1,492,400円 | 516,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 不明 | 1,201,500円 |
| 2025年1月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,415,960円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 1万キロ未満 | 939,840円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 紫系 | デイズハイウェイスター G_tb_Uクロムプロパイ | 不明 | 1,259,350円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 不明 | 979,890円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,492,400円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 青系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,240,660円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 1万キロ未満 | 817,910円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 1万キロ未満 | 1,011,930円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 1万キロ未満 | 938,060円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,308,300円 |
| 2024年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 1万キロ未満 | 890,890円 |
| 2024年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,377,740円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HスターXファイントーン | 1万キロ未満 | 735,140円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_G_tbプロパイEd | 1万キロ未満 | 1,125,850円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 1万キロ未満 | 753,830円 |
| 2024年10月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 1万キロ未満 | 1,011,930円 |
| 2024年9月 | 2024年 (令和6年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 不明 | 1,221,080円 |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | 紫系 | デイズハイウェイスター ハイウェイスターX | 1万キロ未満 | 805,450円 |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | デイズハイウェイスター HS_XプロパイロットEd | 1万キロ未満 | 1,237,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 7,500km | 847,000円 | 600,000円 | 723,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 6,000km | 1,058,000円 | 1,050,000円 | 1,054,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 7,000km | 1,209,000円 | 985,000円 | 1,095,400円 |
| 2022年 (令和4年) | 5,125km | 1,270,000円 | 826,000円 | 1,108,375円 |
| 2023年 (令和5年) | 1,900km | 1,640,000円 | 905,000円 | 1,360,400円 |
| 2024年 (令和6年) | 3,444km | 1,556,000円 | 919,000円 | 1,280,111円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 4,000km | 1,535,000円 | 919,000円 | 1,230,714円 |
| 1年落ち | 1,833km | 1,640,000円 | 905,000円 | 1,375,833円 |
| 2年落ち | 4,857km | 1,270,000円 | 826,000円 | 1,115,857円 |
| 3年落ち | 7,000km | 1,209,000円 | 985,000円 | 1,088,833円 |
| 5年落ち | 6,000km | 1,058,000円 | 1,050,000円 | 1,054,000円 |
| 6年落ち | 7,500km | 847,000円 | 600,000円 | 723,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。