| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 835,376円 (前月比0円 変動率0%) |
1,041,300円 | 597,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 1万〜2万キロ | 890,890円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 1万〜2万キロ | 889,110円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 1万〜2万キロ | 734,250円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 1万〜2万キロ | 597,700円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 1万〜2万キロ | 1,010,150円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ライダー・G_tb | 1万〜2万キロ | 783,200円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 1万〜2万キロ | 1,041,300円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | ゴルド系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 1万〜2万キロ | 715,560円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 15,000km | 880,000円 | 880,000円 | 880,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 14,000km | 1,135,000円 | 1,135,000円 | 1,135,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 13,500km | 1,001,000円 | 695,000円 | 848,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 15,750km | 1,170,000円 | 804,000円 | 949,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 15,750km | 1,170,000円 | 804,000円 | 949,500円 |
| 5年落ち | 13,500km | 1,001,000円 | 695,000円 | 848,000円 |
| 6年落ち | 14,000km | 1,135,000円 | 1,135,000円 | 1,135,000円 |
| 7年落ち | 15,000km | 880,000円 | 880,000円 | 880,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。