| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 712,525円 (前月比0円 変動率0%) |
1,054,650円 | 350,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 505,680円 |
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターtb | 3万〜4万キロ | 473,860円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 522,880円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 904,240円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 675,960円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 752,050円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 787,650円 |
| 2024年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 3万〜4万キロ | 792,100円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター 4WD_HスターX_Vセレク | 3万〜4万キロ | 970,100円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 3万〜4万キロ | 792,100円 |
| 2024年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 1,054,650円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 赤系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 3万〜4万キロ | 899,790円 |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター 4WDハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 880,210円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | ピンク系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_Vセレク | 3万〜4万キロ | 468,700円 |
| 2024年9月 | 2018年 (平成30年) | 茶系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 350,880円 |
| 2024年9月 | 2020年 (令和2年) | 緑系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 833,040円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 790,320円 |
| 2024年9月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX_tb | 3万〜4万キロ | 589,100円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターX | 3万〜4万キロ | 410,220円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | デイズルークスハイウェイスター ハイウェイスターG_tb | 3万〜4万キロ | 683,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 35,000km | 665,000円 | 588,000円 | 626,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 37,000km | 551,000円 | 551,000円 | 551,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 34,500km | 989,000円 | 685,000円 | 839,750円 |
| 2018年 (平成30年) | 35,800km | 1,090,000円 | 408,000円 | 693,600円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 35,250km | 1,185,000円 | 545,000円 | 907,250円 |
| 2020年 (令和2年) | 33,833km | 1,016,000円 | 786,000円 | 892,167円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 34,600km | 936,000円 | 786,000円 | 867,400円 |
| 5年落ち | 34,200km | 1,185,000円 | 545,000円 | 929,000円 |
| 6年落ち | 35,250km | 1,090,000円 | 408,000円 | 715,000円 |
| 7年落ち | 35,200km | 989,000円 | 608,000円 | 793,400円 |
| 9年落ち | 36,000km | 665,000円 | 551,000円 | 608,000円 |
| 10年落ち | 35,000km | 588,000円 | 588,000円 | 588,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。