| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 618,340円 (前月比0円 変動率0%) |
801,000円 | 528,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 紫系 | エスクァイアハイブリッド HV_Gi_Bテーラード | 15万〜16万キロ | 801,000円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 630,380円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 15万〜16万キロ | 558,140円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 528,900円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 15万〜16万キロ | 600,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 154,000km | 698,000円 | 615,000円 | 654,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 155,000km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 154,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 154,000km | 900,000円 | 900,000円 | 900,000円 |
| 9年落ち | 155,000km | 733,000円 | 733,000円 | 733,000円 |
| 10年落ち | 154,000km | 698,000円 | 615,000円 | 654,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。