| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,619,041円 (前月比0円 変動率0%) |
2,389,240円 | 1,048,420円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,547,000円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,992,900円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドXi | 7万〜8万キロ | 1,628,900円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド HV_Giプレミアムパッケ | 7万〜8万キロ | 2,389,240円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,048,420円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | エスクァイアハイブリッド ハイブリッドGi | 7万〜8万キロ | 1,085,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 77,000km | 1,700,000円 | 1,220,000円 | 1,460,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 76,000km | 1,178,000円 | 1,178,000円 | 1,178,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 71,000km | 1,790,000円 | 1,790,000円 | 1,790,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 77,000km | 2,597,000円 | 2,597,000円 | 2,597,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 78,000km | 2,190,000円 | 2,190,000円 | 2,190,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 78,000km | 2,190,000円 | 2,190,000円 | 2,190,000円 |
| 5年落ち | 77,000km | 2,597,000円 | 2,597,000円 | 2,597,000円 |
| 7年落ち | 71,000km | 1,790,000円 | 1,790,000円 | 1,790,000円 |
| 9年落ち | 76,000km | 1,178,000円 | 1,178,000円 | 1,178,000円 |
| 10年落ち | 77,000km | 1,220,000円 | 1,220,000円 | 1,220,000円 |
| 11年落ち | 77,000km | 1,700,000円 | 1,700,000円 | 1,700,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。