| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,667,928円 (前月比0円 変動率0%) |
2,323,000円 | 645,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | ゴルフ eTSI_Rライン | 2万〜3万キロ | 2,318,400円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | ゴルフ eTSI_Actvベーシック | 2万〜3万キロ | 1,788,150円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ゴルフ eTSIスタイル | 2万〜3万キロ | 1,951,950円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | ゴルフ GTI | 2万〜3万キロ | 645,000円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ゴルフ eTSIアクティブ | 2万〜3万キロ | 1,992,900円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ゴルフ eTSI_Rライン | 2万〜3万キロ | 2,323,000円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ゴルフ TSIハイラインマイスター | 2万〜3万キロ | 1,857,310円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | ゴルフ eTSIアクティブ | 2万〜3万キロ | 1,401,400円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紺系 | ゴルフ TSIコンフォートライン | 2万〜3万キロ | 729,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 28,000km | 750,000円 | 750,000円 | 750,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 28,000km | 820,000円 | 820,000円 | 820,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 29,000km | 2,041,000円 | 2,041,000円 | 2,041,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 26,000km | 2,525,000円 | 1,540,000円 | 2,100,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 26,500km | 2,520,000円 | 1,965,000円 | 2,242,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 25,800km | 2,525,000円 | 1,540,000円 | 2,148,000円 |
| 4年落ち | 28,500km | 2,145,000円 | 2,041,000円 | 2,093,000円 |
| 5年落ち | 28,000km | 820,000円 | 820,000円 | 820,000円 |
| 12年落ち | 28,000km | 750,000円 | 750,000円 | 750,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。