| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,602,863円 (前月比0円 変動率0%) |
3,334,980円 | 309,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアー Zレザーパッケ | 5万〜6万キロ | 2,952,750円 |
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 5万〜6万キロ | 1,027,950円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ハリアー 240G_Lパッケ | 5万〜6万キロ | 843,720円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアー Zレザーパッケ | 5万〜6万キロ | 2,801,160円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 5万〜6万キロ | 1,594,320円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 5万〜6万キロ | 1,633,450円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー プレミアムメタルレザーP | 5万〜6万キロ | 1,862,770円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー プレミアムメタルレザーP | 5万〜6万キロ | 1,862,770円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアー プログレス | 5万〜6万キロ | 1,728,090円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ハリアー 240G_Lアルカンターラ | 5万〜6万キロ | 821,470円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | ハリアー 240G_Lアルカンターラ | 5万〜6万キロ | 821,470円 |
| 2024年12月 | 2004年 (平成16年) | 黒系 | ハリアー 240GプレミアムLパッケ | 5万〜6万キロ | 488,480円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハリアー プレミアム | 5万〜6万キロ | 1,790,880円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ハリアー エレガンス | 5万〜6万キロ | 1,419,600円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアー Z | 5万〜6万キロ | 2,896,950円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー エレガンスGRスポーツ | 5万〜6万キロ | 1,911,910円 |
| 2024年11月 | 2024年 (令和6年) | 赤系 | ハリアー S | 5万〜6万キロ | 2,024,000円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアー Zレザーパッケ | 5万〜6万キロ | 3,334,980円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー エレガンス | 5万〜6万キロ | 1,614,340円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハリアー プレミアムスタイルノアール | 5万〜6万キロ | 1,658,020円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2000年 (平成12年) | 52,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 53,000km | 568,000円 | 568,000円 | 568,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 54,000km | 483,000円 | 483,000円 | 483,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 54,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 53,000km | 948,000円 | 948,000円 | 948,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 52,333km | 923,000円 | 870,000円 | 905,333円 |
| 2014年 (平成26年) | 58,000km | 1,155,000円 | 1,155,000円 | 1,155,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 58,000km | 1,485,000円 | 1,485,000円 | 1,485,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 56,000km | 1,560,000円 | 1,560,000円 | 1,560,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 52,875km | 2,098,000円 | 1,345,000円 | 1,847,625円 |
| 2018年 (平成30年) | 52,000km | 2,415,000円 | 1,795,000円 | 2,036,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 56,000km | 2,456,000円 | 1,487,000円 | 1,907,429円 |
| 2020年 (令和2年) | 51,000km | 3,586,000円 | 3,586,000円 | 3,586,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 56,750km | 3,115,000円 | 2,095,000円 | 2,608,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 53,000km | 3,175,000円 | 3,175,000円 | 3,175,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 51,000km | 2,200,000円 | 2,200,000円 | 2,200,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 51,000km | 2,200,000円 | 2,200,000円 | 2,200,000円 |
| 3年落ち | 56,000km | 3,175,000円 | 2,095,000円 | 2,648,750円 |
| 4年落ち | 53,500km | 3,586,000円 | 3,012,000円 | 3,299,000円 |
| 5年落ち | 55,666km | 2,456,000円 | 1,487,000円 | 1,933,333円 |
| 6年落ち | 53,500km | 2,415,000円 | 1,752,000円 | 1,965,250円 |
| 7年落ち | 52,875km | 2,098,000円 | 1,345,000円 | 1,847,625円 |
| 8年落ち | 56,000km | 1,560,000円 | 1,560,000円 | 1,560,000円 |
| 9年落ち | 58,000km | 1,485,000円 | 1,485,000円 | 1,485,000円 |
| 11年落ち | 58,000km | 1,155,000円 | 1,155,000円 | 1,155,000円 |
| 12年落ち | 52,333km | 923,000円 | 870,000円 | 905,333円 |
| 14年落ち | 53,000km | 948,000円 | 948,000円 | 948,000円 |
| 18年落ち | 54,000km | 500,000円 | 500,000円 | 500,000円 |
| 19年落ち | 54,000km | 483,000円 | 483,000円 | 483,000円 |
| 20年落ち | 53,000km | 568,000円 | 568,000円 | 568,000円 |
| 24年落ち | 52,000km | 360,000円 | 360,000円 | 360,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。