| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 904,240円 (前月比0円 変動率0%) |
1,090,250円 | 476,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 3万〜4万キロ | 986,120円 |
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 4万〜5万キロ | 844,610円 |
| 2025年2月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド プレミアムSパッケ | 5万〜6万キロ | 1,090,250円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 14万〜15万キロ | 476,440円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアムSパッケ | 13万〜14万キロ | 1,021,720円 |
| 2024年11月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | ハリアーハイブリッド プレミアムSパッケ | 14万〜15万キロ | 747,600円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 7万〜8万キロ | 891,780円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 7万〜8万キロ | 891,780円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド L・アルカンターラプライム | 11万〜12万キロ | 907,800円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド プレミアムSパッケ | 3万〜4万キロ | 1,068,000円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 7万〜8万キロ | 949,630円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Lパッケ | 9万〜10万キロ | 841,940円 |
| 2024年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ハリアーハイブリッド ヒョウジュン | 11万〜12万キロ | 1,020,830円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 30,000km 〜 39,999km | 14年落ち | 1,200,000円 | 1,108,000円 | 1,154,000円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 14年落ち | 949,000円 | 949,000円 | 949,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 14年落ち | 1,225,000円 | 1,225,000円 | 1,225,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 14年落ち | 1,067,000円 | 1,002,000円 | 1,023,667円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 14年落ち | 946,000円 | 946,000円 | 946,000円 |
| 110,000km 〜 119,999km | 14年落ち | 1,147,000円 | 1,020,000円 | 1,083,500円 |
| 130,000km 〜 139,999km | 14年落ち | 1,148,000円 | 1,148,000円 | 1,148,000円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 14年落ち | 840,000円 | 554,000円 | 697,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。