| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,051,629円 (前月比0円 変動率0%) |
3,840,900円 | 1,831,830円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,357,300円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド プログレス | 2万〜3万キロ | 2,209,840円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,173,160円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,589,800円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プログレスメタルレザーP | 2万〜3万キロ | 2,378,200円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,315,450円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,185,250円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,008,550円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,641,320円 |
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,640,950円 |
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,489,360円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,840,900円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアーハイブリッド S | 2万〜3万キロ | 2,528,160円 |
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | ハリアーハイブリッド G | 2万〜3万キロ | 2,641,320円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,338,700円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プログレスメタルレザーP | 2万〜3万キロ | 2,958,330円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,396,360円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,422,400円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Zレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 3,237,330円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ハリアーハイブリッド Z | 2万〜3万キロ | 3,534,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 22,000km | 2,585,000円 | 2,585,000円 | 2,585,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 27,000km | 2,402,000円 | 2,402,000円 | 2,402,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 25,250km | 3,545,000円 | 2,013,000円 | 2,796,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 27,500km | 3,590,000円 | 2,790,000円 | 3,190,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 22,555km | 3,680,000円 | 2,672,000円 | 3,298,556円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,142km | 4,130,000円 | 3,131,000円 | 3,610,571円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,285km | 3,915,000円 | 2,871,000円 | 3,458,429円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 23,285km | 3,915,000円 | 2,871,000円 | 3,458,429円 |
| 2年落ち | 24,142km | 4,130,000円 | 3,131,000円 | 3,610,571円 |
| 3年落ち | 22,142km | 3,680,000円 | 2,672,000円 | 3,237,857円 |
| 4年落ち | 25,750km | 3,610,000円 | 2,790,000円 | 3,350,500円 |
| 5年落ち | 25,250km | 3,545,000円 | 2,013,000円 | 2,796,000円 |
| 7年落ち | 24,500km | 2,585,000円 | 2,402,000円 | 2,493,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。