| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 852,943円 (前月比0円 変動率0%) |
2,461,000円 | 480,740円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 951,410円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 947,850円 |
| 2025年1月 | 2009年 (平成21年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 480,740円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 1,032,400円 |
| 2024年12月 | 5年 (明治-1863年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 15万〜16万キロ | 541,800円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 1,375,010円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 白系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 752,940円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 1,569,750円 |
| 2024年12月 | 7年 (明治-1861年) | 白系 | ハイエースバン GL | 15万〜16万キロ | 624,360円 |
| 2024年11月 | 5年 (明治-1863年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 15万〜16万キロ | 541,800円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 517,720円 |
| 2024年10月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 583,080円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム2 | 15万〜16万キロ | 2,461,000円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 15万〜16万キロ | 645,860円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | グレー系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 504,820円 |
| 2024年7月 | 9年 (明治-1859年) | 白系 | ハイエースバン DX | 15万〜16万キロ | 516,860円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | オレンジ系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 597,700円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースバン SP_GLダークプライム | 15万〜16万キロ | 1,586,130円 |
| 2024年7月 | 2008年 (平成20年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 15万〜16万キロ | 541,800円 |
| 2024年7月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 15万〜16万キロ | 814,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 158,000km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 156,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 156,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 158,666km | 678,000円 | 602,000円 | 636,667円 |
| 2009年 (平成21年) | 152,000km | 587,000円 | 559,000円 | 573,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 154,000km | 846,000円 | 846,000円 | 846,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 152,000km | 751,000円 | 751,000円 | 751,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 156,000km | 1,725,000円 | 1,725,000円 | 1,725,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 151,000km | 1,069,000円 | 1,069,000円 | 1,069,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 154,500km | 1,160,000円 | 1,065,000円 | 1,112,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 157,000km | 1,743,000円 | 1,743,000円 | 1,743,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 152,000km | 1,511,000円 | 1,511,000円 | 1,511,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 152,000km | 2,675,000円 | 2,675,000円 | 2,675,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 152,000km | 2,675,000円 | 2,675,000円 | 2,675,000円 |
| 5年落ち | 152,000km | 1,511,000円 | 1,511,000円 | 1,511,000円 |
| 7年落ち | 157,000km | 1,743,000円 | 1,743,000円 | 1,743,000円 |
| 9年落ち | 154,500km | 1,160,000円 | 1,065,000円 | 1,112,500円 |
| 10年落ち | 151,000km | 1,069,000円 | 1,069,000円 | 1,069,000円 |
| 12年落ち | 156,000km | 1,725,000円 | 1,725,000円 | 1,725,000円 |
| 13年落ち | 152,000km | 751,000円 | 751,000円 | 751,000円 |
| 14年落ち | 154,000km | 846,000円 | 846,000円 | 846,000円 |
| 15年落ち | 153,000km | 587,000円 | 587,000円 | 587,000円 |
| 16年落ち | 156,750km | 678,000円 | 559,000円 | 617,250円 |
| 18年落ち | 156,000km | 620,000円 | 620,000円 | 620,000円 |
| 19年落ち | 156,000km | 695,000円 | 695,000円 | 695,000円 |
| 23年落ち | 158,000km | 915,000円 | 915,000円 | 915,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。