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- 走行距離毎の買取相場表（190,000km 〜 199,999km）
トヨタ ハイエースバン 走行距離毎の買取相場表（190,000km 〜 199,999km）
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 799,503円 （前月比0円 変動率0%） |
1,465,100円 | 459,240円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースバン（190,000km 〜 199,999km ）の買取取引データ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン DX_Bパッケ | 19万〜20万キロ | 680,260円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 19万〜20万キロ | 1,296,730円 |
| 2024年12月 | 2002年 (平成14年) | 白系 | ハイエースバン DXジャストロ | 19万〜20万キロ | 653,600円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 19万〜20万キロ | 919,370円 |
| 2024年12月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | ハイエースバン DX | 19万〜20万キロ | 524,600円 |
| 2024年11月 | 1998年 (平成10年) | 白系 | ハイエースバン DX | 19万〜20万キロ | 589,100円 |
| 2024年11月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースバン DX_GLパッケジャストロ | 19万〜20万キロ | 614,900円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | ベジュ系 | ハイエースバン ヨウジバス | 19万〜20万キロ | 546,100円 |
| 2024年11月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 19万〜20万キロ | 663,060円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 19万〜20万キロ | 1,125,850円 |
| 2024年7月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | ハイエースバン DX | 19万〜20万キロ | 602,000円 |
| 2024年7月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | ハイエースバン ロングDX | 19万〜20万キロ | 540,080円 |
| 2024年7月 | 7年 (明治-1861年) | 白系 | ハイエースバン SロングDX | 19万〜20万キロ | 646,720円 |
| 2024年7月 | 2002年 (平成14年) | シルバ系 | ハイエースバン スーパーGL | 19万〜20万キロ | 970,100円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX_GLパッケ | 19万〜20万キロ | 1,272,700円 |
| 2024年6月 | 2003年 (平成15年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 19万〜20万キロ | 1,465,100円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | 緑系 | ハイエースバン DX_GLパッケ | 19万〜20万キロ | 720,900円 |
| 2024年6月 | 2002年 (平成14年) | ゲンシャ系 | ハイエースバン スーパーGL | 19万〜20万キロ | 892,670円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 19万〜20万キロ | 528,040円 |
| 2024年6月 | 9年 (明治-1859年) | ゲンシャ系 | ハイエースバン スーパーGL | 19万〜20万キロ | 841,050円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースバン（190,000km 〜 199,999km ）の年式毎の買取価格相場表
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1998年 (平成10年) | 190,000km | 685,000円 | 685,000円 | 685,000円 |
| 1999年 (平成11年) | 194,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 195,000km | 700,000円 | 610,000円 | 655,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 194,333km | 925,000円 | 715,000円 | 803,667円 |
| 2002年 (平成14年) | 194,333km | 1,090,000円 | 760,000円 | 951,000円 |
| 2003年 (平成15年) | 194,000km | 1,610,000円 | 791,000円 | 1,200,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 193,000km | 628,000円 | 628,000円 | 628,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 195,000km | 635,000円 | 534,000円 | 584,500円 |
| 2012年 (平成24年) | 197,000km | 614,000円 | 614,000円 | 614,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 197,000km | 1,033,000円 | 1,033,000円 | 1,033,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 193,000km | 1,430,000円 | 1,430,000円 | 1,430,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 197,000km | 1,265,000円 | 1,265,000円 | 1,265,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 197,000km | 1,457,000円 | 1,457,000円 | 1,457,000円 |
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
トヨタハイエースバン（190,000km 〜 199,999km ）の使用年数毎の買取価格相場表
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 197,000km | 1,457,000円 | 1,457,000円 | 1,457,000円 |
| 6年落ち | 197,000km | 1,265,000円 | 1,265,000円 | 1,265,000円 |
| 7年落ち | 193,000km | 1,430,000円 | 1,430,000円 | 1,430,000円 |
| 10年落ち | 197,000km | 1,033,000円 | 1,033,000円 | 1,033,000円 |
| 12年落ち | 197,000km | 614,000円 | 614,000円 | 614,000円 |
| 15年落ち | 195,000km | 635,000円 | 534,000円 | 584,500円 |
| 17年落ち | 193,000km | 628,000円 | 628,000円 | 628,000円 |
| 21年落ち | 194,000km | 1,610,000円 | 1,610,000円 | 1,610,000円 |
| 22年落ち | 194,250km | 1,090,000円 | 760,000円 | 911,000円 |
| 23年落ち | 194,333km | 925,000円 | 715,000円 | 803,667円 |
| 24年落ち | 195,000km | 700,000円 | 610,000円 | 655,000円 |
| 25年落ち | 194,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
| 26年落ち | 190,000km | 685,000円 | 685,000円 | 685,000円 |
※「使用年数」＝査定時期−年式での計算です。
データは過去２年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。