| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 596,648円 (前月比0円 変動率0%) |
934,500円 | 356,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2004年 (平成16年) | 白系 | ハイエースバン DX_GLパッケ | 29万〜30万キロ | 657,900円 |
| 2024年12月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 29万〜30万キロ | 679,400円 |
| 2024年12月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | ハイエースバン DX_Bパッケ | 29万〜30万キロ | 606,300円 |
| 2024年12月 | 8年 (明治-1860年) | 白系 | ハイエースバン DX | 29万〜30万キロ | 934,500円 |
| 2024年11月 | 8年 (明治-1860年) | 緑系 | ハイエースバン スーパーGL | 29万〜30万キロ | 632,100円 |
| 2024年10月 | 2004年 (平成16年) | 白系 | ハイエースバン ロングDX | 29万〜30万キロ | 356,900円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 29万〜30万キロ | 657,900円 |
| 2024年6月 | 2005年 (平成17年) | グレー系 | ハイエースバン ロングスーパーGL | 29万〜30万キロ | 392,160円 |
| 2024年6月 | 1999年 (平成11年) | 白系 | ハイエースバン スーパーGL | 29万〜30万キロ | 484,180円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 293,000km | 765,000円 | 563,000円 | 664,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 292,000km | 705,000円 | 705,000円 | 705,000円 |
| 2001年 (平成13年) | 291,000km | 790,000円 | 790,000円 | 790,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 296,500km | 765,000円 | 415,000円 | 590,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 295,000km | 456,000円 | 456,000円 | 456,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 19年落ち | 295,000km | 456,000円 | 456,000円 | 456,000円 |
| 20年落ち | 298,000km | 415,000円 | 415,000円 | 415,000円 |
| 21年落ち | 295,000km | 765,000円 | 765,000円 | 765,000円 |
| 23年落ち | 291,000km | 790,000円 | 790,000円 | 790,000円 |
| 24年落ち | 292,000km | 705,000円 | 705,000円 | 705,000円 |
| 25年落ち | 293,000km | 765,000円 | 563,000円 | 664,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。