| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,170,148円 (前月比0円 変動率0%) |
3,882,750円 | 275,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,836,500円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハイエースワゴン ファインテックツアラーGL | 4万〜5万キロ | 3,882,750円 |
| 2024年12月 | 9年 (明治-1859年) | グレー系 | ハイエースワゴン Sカスタム3MR | 4万〜5万キロ | 339,700円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 4万〜5万キロ | 1,326,990円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 2,580,600円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 3,352,650円 |
| 2024年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 4万〜5万キロ | 3,011,340円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,371,760円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,686,400円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 4万〜5万キロ | 2,048,840円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 4万〜5万キロ | 1,937,390円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 4万〜5万キロ | 2,143,600円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 1,842,750円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 1,842,750円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,695,600円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ハイエースワゴン DL | 4万〜5万キロ | 2,327,600円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 1,592,500円 |
| 2024年6月 | 7年 (明治-1861年) | 白系 | ハイエースワゴン LサルーンEX | 4万〜5万キロ | 275,200円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 4万〜5万キロ | 2,750,800円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ハイエースワゴン DL | 4万〜5万キロ | 2,208,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2010年 (平成22年) | 45,000km | 2,025,000円 | 2,025,000円 | 2,025,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 45,000km | 1,491,000円 | 1,491,000円 | 1,491,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 44,000km | 1,750,000円 | 1,750,000円 | 1,750,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 44,500km | 2,805,000円 | 2,400,000円 | 2,602,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,500km | 2,578,000円 | 2,530,000円 | 2,554,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,750km | 2,930,000円 | 1,623,000円 | 2,450,750円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 43,400km | 4,175,000円 | 2,129,000円 | 2,951,800円 |
| 2020年 (令和2年) | 45,000km | 3,605,000円 | 3,605,000円 | 3,605,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 49,000km | 3,050,000円 | 3,050,000円 | 3,050,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 47,000km | 3,605,000円 | 3,050,000円 | 3,327,500円 |
| 5年落ち | 43,400km | 4,175,000円 | 2,129,000円 | 2,951,800円 |
| 7年落ち | 44,750km | 2,930,000円 | 1,623,000円 | 2,450,750円 |
| 8年落ち | 44,500km | 2,578,000円 | 2,530,000円 | 2,554,000円 |
| 9年落ち | 44,500km | 2,805,000円 | 2,400,000円 | 2,602,500円 |
| 10年落ち | 44,000km | 1,750,000円 | 1,750,000円 | 1,750,000円 |
| 11年落ち | 45,000km | 1,491,000円 | 1,491,000円 | 1,491,000円 |
| 14年落ち | 45,000km | 2,025,000円 | 2,025,000円 | 2,025,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。