| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,882,790円 (前月比0円 変動率0%) |
3,343,350円 | 477,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 8万〜9万キロ | 2,448,120円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 8万〜9万キロ | 3,208,500円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 2,323,000円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 白系 | ハイエースワゴン ウェルキャブ | 8万〜9万キロ | 1,365,000円 |
| 2024年12月 | 2006年 (平成18年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 8万〜9万キロ | 1,161,450円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 2,922,990円 |
| 2024年12月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 3,343,350円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 8万〜9万キロ | 3,076,440円 |
| 2024年11月 | 4年 (明治-1864年) | パール系 | ハイエースワゴン SカスタムLtd | 8万〜9万キロ | 477,300円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 白系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
| 2024年11月 | 6年 (明治-1862年) | グレー系 | ハイエースワゴン カスタム | 8万〜9万キロ | 712,000円 |
| 2024年11月 | 2002年 (平成14年) | パール系 | ハイエースワゴン SカスタムLtd | 8万〜9万キロ | 765,400円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 1,638,000円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 2,428,800円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | 白系 | ハイエースワゴン DX | 8万〜9万キロ | 557,280円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハイエースワゴン GL | 8万〜9万キロ | 1,990,170円 |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ハイエースワゴン グランドキャビン | 8万〜9万キロ | 3,066,210円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 8万〜9万キロ | 1,569,750円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | ハイエースワゴン DX | 8万〜9万キロ | 1,624,350円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2002年 (平成14年) | 86,000km | 860,000円 | 860,000円 | 860,000円 |
| 2006年 (平成18年) | 81,000km | 1,305,000円 | 1,305,000円 | 1,305,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 83,000km | 1,785,000円 | 1,785,000円 | 1,785,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 83,000km | 648,000円 | 648,000円 | 648,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 81,000km | 2,640,000円 | 1,800,000円 | 2,220,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 83,000km | 1,725,000円 | 1,500,000円 | 1,612,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 86,666km | 3,595,000円 | 1,785,000円 | 2,635,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 89,000km | 2,095,000円 | 2,095,000円 | 2,095,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 84,000km | 2,187,000円 | 2,187,000円 | 2,187,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 82,666km | 3,450,000円 | 2,661,000円 | 3,084,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 87,500km | 3,308,000円 | 3,297,000円 | 3,302,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 87,500km | 3,308,000円 | 3,297,000円 | 3,302,500円 |
| 5年落ち | 83,000km | 3,143,000円 | 3,143,000円 | 3,143,000円 |
| 6年落ち | 83,000km | 3,450,000円 | 2,187,000円 | 2,766,000円 |
| 7年落ち | 89,000km | 2,095,000円 | 2,095,000円 | 2,095,000円 |
| 8年落ち | 86,000km | 3,595,000円 | 1,785,000円 | 2,690,000円 |
| 9年落ち | 84,666km | 2,525,000円 | 1,500,000円 | 1,916,667円 |
| 10年落ち | 81,000km | 2,640,000円 | 1,800,000円 | 2,220,000円 |
| 15年落ち | 83,000km | 648,000円 | 648,000円 | 648,000円 |
| 16年落ち | 83,000km | 1,785,000円 | 1,785,000円 | 1,785,000円 |
| 18年落ち | 81,000km | 1,305,000円 | 1,305,000円 | 1,305,000円 |
| 22年落ち | 86,000km | 860,000円 | 860,000円 | 860,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。