| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 181,272円 (前月比0円 変動率0%) |
317,340円 | 110,880円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-L | 5万〜6万キロ | 156,240円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S | 7万〜8万キロ | 180,600円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 2.0GT | 12万〜13万キロ | 317,340円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 2.0GT | 15万〜16万キロ | 201,600円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | インプレッサ 1.5i-S | 5万〜6万キロ | 171,360円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-L | 7万〜8万キロ | 110,880円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-S | 2万〜3万キロ | 219,240円 |
| 2024年7月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-S | 2万〜3万キロ | 219,240円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | インプレッサ 2.0i-S | 10万〜11万キロ | 115,920円 |
| 2024年6月 | 2009年 (平成21年) | 青系 | インプレッサ S-GTスポーツパッケ | 15万〜16万キロ | 127,680円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20,000km 〜 29,999km | 15年落ち | 261,000円 | 261,000円 | 261,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 15年落ち | 204,000円 | 186,000円 | 195,000円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 15年落ち | 215,000円 | 132,000円 | 173,500円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 15年落ち | 138,000円 | 138,000円 | 138,000円 |
| 120,000km 〜 129,999km | 15年落ち | 369,000円 | 369,000円 | 369,000円 |
| 150,000km 〜 159,999km | 15年落ち | 240,000円 | 152,000円 | 196,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。