| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 242,199円 (前月比0円 変動率0%) |
554,700円 | 156,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | インプレッサ 1.5i-L | 5万〜6万キロ | 156,240円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | インプレッサ 2.0i-S_Ltd | 5万〜6万キロ | 264,020円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | 黒系 | インプレッサ 1.5i-S | 5万〜6万キロ | 171,360円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | インプレッサ 15S | 5万〜6万キロ | 161,280円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | 青系 | インプレッサ S-GTスポーツパッケ | 5万〜6万キロ | 554,700円 |
| 2024年10月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | インプレッサ 1.5i-S | 5万〜6万キロ | 164,640円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2007年 (平成19年) | 54,000km | 645,000円 | 192,000円 | 418,500円 |
| 2009年 (平成21年) | 51,000km | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 56,000km | 196,000円 | 186,000円 | 191,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 51,000km | 307,000円 | 307,000円 | 307,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 12年落ち | 51,000km | 307,000円 | 307,000円 | 307,000円 |
| 14年落ち | 57,000km | 196,000円 | 196,000円 | 196,000円 |
| 15年落ち | 53,000km | 204,000円 | 186,000円 | 195,000円 |
| 17年落ち | 54,000km | 645,000円 | 192,000円 | 418,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。