| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,082,017円 (前月比0円 変動率0%) |
1,658,930円 | 442,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万キロ未満 | 1,511,510円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万キロ未満 | 442,900円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,101,820円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 1,442,350円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 556,420円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 1万キロ未満 | 556,420円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 1万キロ未満 | 1,658,930円 |
| 2024年6月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | インプレッサG4 1.6i-Sアイサイト | 1万キロ未満 | 1,465,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2015年 (平成27年) | 9,000km | 515,000円 | 515,000円 | 515,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 7,000km | 647,000円 | 647,000円 | 647,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 3,333km | 1,823,000円 | 1,238,000円 | 1,548,667円 |
| 2023年 (令和5年) | 8,000km | 1,661,000円 | 1,610,000円 | 1,635,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 8,000km | 1,661,000円 | 1,610,000円 | 1,635,500円 |
| 2年落ち | 3,333km | 1,823,000円 | 1,238,000円 | 1,548,667円 |
| 7年落ち | 7,000km | 647,000円 | 647,000円 | 647,000円 |
| 9年落ち | 9,000km | 515,000円 | 515,000円 | 515,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。