| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 394,248円 (前月比0円 変動率0%) |
552,980円 | 126,840円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0i-Sアイサイト | 11万〜12万キロ | 552,980円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサG4 2.0i | 11万〜12万キロ | 204,120円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | インプレッサG4 2.0iアイサイプラウドE | 11万〜12万キロ | 126,840円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 11万〜12万キロ | 434,300円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 11万〜12万キロ | 509,980円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 11万〜12万キロ | 469,560円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサG4 1.6i-Lアイサイト | 11万〜12万キロ | 454,080円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 112,000km | 243,000円 | 243,000円 | 243,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 113,000km | 151,000円 | 151,000円 | 151,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 116,000km | 643,000円 | 505,000円 | 558,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 118,000km | 546,000円 | 546,000円 | 546,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 114,000km | 593,000円 | 593,000円 | 593,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 114,000km | 593,000円 | 593,000円 | 593,000円 |
| 6年落ち | 118,000km | 546,000円 | 546,000円 | 546,000円 |
| 7年落ち | 116,500km | 528,000円 | 505,000円 | 516,500円 |
| 8年落ち | 115,000km | 643,000円 | 643,000円 | 643,000円 |
| 9年落ち | 113,000km | 151,000円 | 151,000円 | 151,000円 |
| 12年落ち | 112,000km | 243,000円 | 243,000円 | 243,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。