| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 467,352円 (前月比0円 変動率0%) |
1,183,700円 | 102,480円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 592,540円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i | 6万〜7万キロ | 344,000円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 344,860円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 2.0i | 6万〜7万キロ | 130,200円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | インプレッサスポーツ 2.0iアイサイト | 6万〜7万キロ | 460,100円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 247,800円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 559,860円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 205,800円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | インプレッサスポーツ STIスポーツ | 6万〜7万キロ | 1,152,550円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 353,460円 |
| 2024年12月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 2.0i | 6万〜7万キロ | 360,340円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | インプレッサスポーツ 2.0i | 6万〜7万キロ | 242,760円 |
| 2024年10月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | インプレッサスポーツ 2.0i | 6万〜7万キロ | 102,480円 |
| 2024年10月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 199,920円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | ワインR系 | インプレッサスポーツ 2.0i-S | 6万〜7万キロ | 322,500円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 568,460円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト | 6万〜7万キロ | 1,050,200円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | インプレッサスポーツ 1.6i-LアイサイSスタイル | 6万〜7万キロ | 715,560円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | インプレッサスポーツ 2.0i-Sアイサイト | 6万〜7万キロ | 787,650円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | インプレッサスポーツ 1.6i-L | 6万〜7万キロ | 304,440円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 64,500km | 295,000円 | 225,000円 | 260,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 63,500km | 535,000円 | 238,000円 | 386,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 62,500km | 354,000円 | 122,000円 | 239,750円 |
| 2014年 (平成26年) | 66,400km | 515,000円 | 230,000円 | 365,600円 |
| 2015年 (平成27年) | 67,666km | 411,000円 | 245,000円 | 321,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 64,333km | 702,000円 | 400,000円 | 567,667円 |
| 2017年 (平成29年) | 64,400km | 885,000円 | 401,000円 | 697,200円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 62,500km | 804,000円 | 651,000円 | 727,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 64,500km | 1,330,000円 | 811,000円 | 1,070,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 64,500km | 1,295,000円 | 1,180,000円 | 1,237,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 64,500km | 1,295,000円 | 1,180,000円 | 1,237,500円 |
| 4年落ち | 64,500km | 1,330,000円 | 811,000円 | 1,070,500円 |
| 5年落ち | 62,500km | 804,000円 | 651,000円 | 727,500円 |
| 7年落ち | 65,666km | 885,000円 | 661,000円 | 798,667円 |
| 8年落ち | 64,000km | 702,000円 | 401,000円 | 598,250円 |
| 9年落ち | 66,250km | 411,000円 | 245,000円 | 340,750円 |
| 10年落ち | 66,400km | 515,000円 | 230,000円 | 365,600円 |
| 11年落ち | 62,500km | 354,000円 | 122,000円 | 239,750円 |
| 12年落ち | 63,500km | 535,000円 | 238,000円 | 386,500円 |
| 13年落ち | 64,500km | 295,000円 | 225,000円 | 260,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。