| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,636,309円 (前月比0円 変動率0%) |
2,212,600円 | 952,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2021年 (令和3年) | 紺系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,641,640円 |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,454,180円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,815,450円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-LアイサイスマートE | 1万〜2万キロ | 1,587,040円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,496,040円 |
| 2025年1月 | 2021年 (令和3年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,842,750円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,733,550円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 緑系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 1万〜2万キロ | 2,212,600円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,116,950円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 952,300円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,788,150円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,756,300円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,657,110円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | Lブルー系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Lアイサイト | 1万〜2万キロ | 2,060,800円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,637,090円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,379,560円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,692,600円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンススタイルEd | 1万〜2万キロ | 1,920,100円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | 青系 | インプレッサXVハイブリッド アドバンス | 1万〜2万キロ | 1,783,600円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | インプレッサXVハイブリッド 2.0e-Sアイサイト | 1万〜2万キロ | 1,317,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 14,000km | 1,905,000円 | 1,644,000円 | 1,774,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 13,000km | 1,930,000円 | 1,799,000円 | 1,864,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 16,166km | 2,025,000円 | 1,480,000円 | 1,780,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 15,272km | 2,405,000円 | 1,070,000円 | 1,800,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 14,900km | 2,405,000円 | 1,070,000円 | 1,820,200円 |
| 3年落ち | 17,666km | 1,635,000円 | 1,480,000円 | 1,571,000円 |
| 4年落ち | 14,833km | 2,025,000円 | 1,744,000円 | 1,882,833円 |
| 6年落ち | 11,000km | 1,905,000円 | 1,905,000円 | 1,905,000円 |
| 7年落ち | 17,000km | 1,644,000円 | 1,644,000円 | 1,644,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。