| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 283,124円 (前月比0円 変動率0%) |
516,000円 | 126,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | iQ 100X | 2万〜3万キロ | 369,800円 |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | iQ 130G_MTゴーレザーP | 10万〜11万キロ | 460,100円 |
| 2025年1月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | iQ 130Gレザーパッケ | 7万〜8万キロ | 348,300円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130Gレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 352,600円 |
| 2024年12月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | iQ 100G | 7万〜8万キロ | 219,240円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | 紫系 | iQ 100X | 1万〜2万キロ | 189,840円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | iQ 130Gレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 516,000円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130Gレザーパッケ | 2万〜3万キロ | 352,600円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | 茶系 | iQ 130G | 4万〜5万キロ | 311,320円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | シルバ系 | iQ 130Gレザーパッケ | 4万〜5万キロ | 258,860円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130GゴーレザーP | 10万〜11万キロ | 126,000円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130GゴーレザーP | 10万〜11万キロ | 126,000円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130G_MTゴーレザーP | 14万〜15万キロ | 174,720円 |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | オレンジ系 | iQ 130G_MTゴー | 20万〜21万キロ | 135,240円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10,000km 〜 19,999km | 13年落ち | 226,000円 | 226,000円 | 226,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 13年落ち | 600,000円 | 410,000円 | 462,500円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 13年落ち | 362,000円 | 301,000円 | 331,500円 |
| 70,000km 〜 79,999km | 13年落ち | 405,000円 | 261,000円 | 333,000円 |
| 100,000km 〜 109,999km | 13年落ち | 535,000円 | 150,000円 | 278,333円 |
| 140,000km 〜 149,999km | 13年落ち | 208,000円 | 208,000円 | 208,000円 |
| 200,000km 〜 209,999km | 13年落ち | 161,000円 | 161,000円 | 161,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。