| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 402,725円 (前月比0円 変動率0%) |
774,300円 | 103,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | iQ 100X | 3万〜4万キロ | 222,600円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | シルバ系 | iQ 100Gレザーパッケ | 3万〜4万キロ | 205,800円 |
| 2024年10月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | iQ 100X | 3万〜4万キロ | 103,320円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | iQ 130GレザーPプラス | 3万〜4万キロ | 391,300円 |
| 2024年7月 | 2016年 (平成28年) | グレー系 | iQ 130Gレザーパッケ | 3万〜4万キロ | 774,300円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | iQ 100G | 3万〜4万キロ | 593,400円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | iQ 130G_MTゴー | 3万〜4万キロ | 541,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 34,000km | 265,000円 | 123,000円 | 211,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 36,000km | 455,000円 | 455,000円 | 455,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 31,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 35,000km | 870,000円 | 690,000円 | 780,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 8年落ち | 35,000km | 870,000円 | 690,000円 | 780,000円 |
| 12年落ち | 31,000km | 630,000円 | 630,000円 | 630,000円 |
| 14年落ち | 36,000km | 455,000円 | 455,000円 | 455,000円 |
| 15年落ち | 35,000km | 245,000円 | 123,000円 | 184,000円 |
| 16年落ち | 32,000km | 265,000円 | 265,000円 | 265,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。