| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,767,609円 (前月比0円 変動率0%) |
2,883,000円 | 769,850円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | ジープ・グランドチェロキー Ltd | 4万〜5万キロ | 769,850円 |
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ジープ・グランドチェロキー Ltd | 4万〜5万キロ | 2,883,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | ジープ・グランドチェロキー ラレード | 4万〜5万キロ | 2,416,840円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | ジープ・グランドチェロキー Ltd | 4万〜5万キロ | 823,250円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 白系 | ジープ・グランドチェロキー ラレード | 4万〜5万キロ | 916,700円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | ジープ・グランドチェロキー STR8 | 4万〜5万キロ | 2,037,800円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | ジープ・グランドチェロキー トレイルホーク | 4万〜5万キロ | 2,608,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 43,000km | 865,000円 | 865,000円 | 865,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 47,500km | 1,030,000円 | 925,000円 | 977,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 48,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 40,000km | 2,627,000円 | 2,627,000円 | 2,627,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 44,000km | 3,100,000円 | 2,835,000円 | 2,967,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 44,000km | 2,835,000円 | 2,835,000円 | 2,835,000円 |
| 6年落ち | 42,000km | 3,100,000円 | 2,627,000円 | 2,863,500円 |
| 7年落ち | 48,000km | 2,215,000円 | 2,215,000円 | 2,215,000円 |
| 11年落ち | 47,500km | 1,030,000円 | 925,000円 | 977,500円 |
| 13年落ち | 43,000km | 865,000円 | 865,000円 | 865,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。