| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,574,466円 (前月比0円 変動率0%) |
4,677,900円 | 845,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2005年 (平成17年) | 白系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション9 | 6万〜7万キロ | 3,492,150円 |
| 2025年1月 | 5年 (明治-1863年) | 白系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション | 6万〜7万キロ | 845,500円 |
| 2024年11月 | 7年 (明治-1861年) | 黒系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション3 | 6万〜7万キロ | 1,824,550円 |
| 2024年7月 | 1999年 (平成11年) | シルバ系 | ランサーエボリューション GSRエボリューション6 | 6万〜7万キロ | 4,677,900円 |
| 2024年7月 | 2000年 (平成12年) | 白系 | ランサーエボリューション RSエボ6トミーマネキン | 6万〜7万キロ | 1,797,250円 |
| 2024年7月 | 2000年 (平成12年) | 赤系 | ランサーエボリューション GSRエボ6トミーマネキン | 6万〜7万キロ | 2,859,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1999年 (平成11年) | 63,000km | 5,030,000円 | 5,030,000円 | 5,030,000円 |
| 2000年 (平成12年) | 68,000km | 3,075,000円 | 1,975,000円 | 2,525,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 60,000km | 3,755,000円 | 3,755,000円 | 3,755,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 20年落ち | 60,000km | 3,755,000円 | 3,755,000円 | 3,755,000円 |
| 24年落ち | 68,000km | 3,075,000円 | 1,975,000円 | 2,525,000円 |
| 25年落ち | 63,000km | 5,030,000円 | 5,030,000円 | 5,030,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。