| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 3,808,093円 (前月比0円 変動率0%) |
6,496,050円 | 1,592,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ランドクルーザー ZX | 5万〜6万キロ | 6,496,050円 |
| 2025年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ランドクルーザー ZX | 5万〜6万キロ | 3,301,500円 |
| 2025年2月 | 6年 (明治-1862年) | ワインR系 | ランドクルーザー GX | 5万〜6万キロ | 2,493,200円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ランドクルーザー ZX | 5万〜6万キロ | 5,189,400円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ランドクルーザー AX | 5万〜6万キロ | 3,887,400円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 4,003,650円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | ランドクルーザー AX | 5万〜6万キロ | 4,004,580円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | ランドクルーザー AX | 5万〜6万キロ | 2,089,320円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ランドクルーザー ZX | 5万〜6万キロ | 5,575,350円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 4,095,720円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | ゴルド系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 4,696,500円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | ゴルド系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 4,696,500円 |
| 2024年11月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 3,894,840円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 3,952,500円 |
| 2024年10月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ランドクルーザー ZX_Gフロンティア | 5万〜6万キロ | 5,208,000円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 5,947,350円 |
| 2024年7月 | 2003年 (平成15年) | パール系 | ランドクルーザー VX_Ltd_Gセレク | 5万〜6万キロ | 1,592,500円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 4,268,700円 |
| 2024年7月 | 2011年 (平成23年) | 白系 | ランドクルーザー ZX60th_Bレザー | 5万〜6万キロ | 2,434,320円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ランドクルーザー AX_Gセレク | 5万〜6万キロ | 3,032,730円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2003年 (平成15年) | 50,000km | 1,750,000円 | 1,750,000円 | 1,750,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 57,000km | 2,271,000円 | 2,237,000円 | 2,254,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 55,000km | 2,646,000円 | 2,646,000円 | 2,646,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 56,500km | 3,140,000円 | 2,740,000円 | 2,940,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 50,000km | 3,305,000円 | 3,305,000円 | 3,305,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 53,000km | 2,875,000円 | 2,517,000円 | 2,696,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 55,500km | 4,507,000円 | 3,261,000円 | 3,930,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 56,000km | 5,600,000円 | 5,600,000円 | 5,600,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,000km | 5,580,000円 | 4,188,000円 | 4,784,667円 |
| 2018年 (平成30年) | 52,000km | 4,305,000円 | 4,260,000円 | 4,282,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 54,000km | 4,306,000円 | 4,180,000円 | 4,243,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 55,250km | 6,985,000円 | 5,995,000円 | 6,368,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 55,333km | 6,395,000円 | 5,995,000円 | 6,163,333円 |
| 5年落ち | 53,000km | 6,985,000円 | 4,306,000円 | 5,645,500円 |
| 6年落ち | 53,666km | 4,305,000円 | 4,180,000円 | 4,248,333円 |
| 7年落ち | 55,000km | 5,050,000円 | 4,188,000円 | 4,625,600円 |
| 8年落ち | 55,500km | 5,600,000円 | 5,580,000円 | 5,590,000円 |
| 9年落ち | 55,666km | 4,507,000円 | 3,261,000円 | 4,057,333円 |
| 10年落ち | 53,666km | 3,550,000円 | 2,517,000円 | 2,980,667円 |
| 11年落ち | 50,000km | 3,305,000円 | 3,305,000円 | 3,305,000円 |
| 12年落ち | 56,500km | 3,140,000円 | 2,740,000円 | 2,940,000円 |
| 13年落ち | 55,000km | 2,646,000円 | 2,646,000円 | 2,646,000円 |
| 14年落ち | 57,000km | 2,271,000円 | 2,237,000円 | 2,254,000円 |
| 21年落ち | 50,000km | 1,750,000円 | 1,750,000円 | 1,750,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。