| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 397,853円 (前月比0円 変動率0%) |
1,156,110円 | 128,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイトSパッケ | 10万〜11万キロ | 294,980円 |
| 2025年1月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | レガシィアウトバック 2.5i_Lパッケ | 10万〜11万キロ | 168,840円 |
| 2025年1月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5i | 10万〜11万キロ | 211,680円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 835,710円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 750,270円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 1,156,110円 |
| 2024年12月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5i_LLビーンEd | 10万〜11万キロ | 210,840円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイトS_Ltd | 10万〜11万キロ | 173,880円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | Lブルー系 | レガシィアウトバック アウトバックBスポーツ | 10万〜11万キロ | 890,000円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | 赤系 | レガシィアウトバック 3.6R | 10万〜11万キロ | 305,300円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 849,950円 |
| 2024年11月 | 2006年 (平成18年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック 2.5i_Sスタイル | 10万〜11万キロ | 171,360円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | レガシィアウトバック アウトバック | 10万〜11万キロ | 542,660円 |
| 2024年11月 | 2008年 (平成20年) | 青系 | レガシィアウトバック 2.5iアーバンセレク | 10万〜11万キロ | 214,200円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 772,520円 |
| 2024年11月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5i_Lスタイル | 10万〜11万キロ | 128,520円 |
| 2024年10月 | 2007年 (平成19年) | シルバ系 | レガシィアウトバック 2.5i_Lスタイル | 10万〜11万キロ | 216,720円 |
| 2024年10月 | 2016年 (平成28年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 524,600円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | ベジュ系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 10万〜11万キロ | 572,760円 |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 10万〜11万キロ | 197,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2005年 (平成17年) | 105,000km | 252,000円 | 181,000円 | 216,500円 |
| 2006年 (平成18年) | 101,000km | 251,000円 | 204,000円 | 227,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 100,000km | 258,000円 | 206,000円 | 232,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 104,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 2009年 (平成21年) | 106,000km | 355,000円 | 153,000円 | 254,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 104,400km | 240,000円 | 160,000円 | 207,200円 |
| 2012年 (平成24年) | 106,000km | 345,000円 | 207,000円 | 298,333円 |
| 2013年 (平成25年) | 102,000km | 212,000円 | 212,000円 | 212,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 104,000km | 666,000円 | 455,000円 | 560,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 104,000km | 939,000円 | 631,000円 | 785,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 102,666km | 955,000円 | 610,000円 | 811,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 103,000km | 892,000円 | 843,000円 | 867,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 107,000km | 1,299,000円 | 1,299,000円 | 1,299,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 104,000km | 1,000,000円 | 1,000,000円 | 1,000,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 104,000km | 1,000,000円 | 1,000,000円 | 1,000,000円 |
| 7年落ち | 103,500km | 1,299,000円 | 892,000円 | 1,095,500円 |
| 8年落ち | 103,500km | 955,000円 | 610,000円 | 819,000円 |
| 9年落ち | 103,000km | 631,000円 | 631,000円 | 631,000円 |
| 10年落ち | 104,333km | 939,000円 | 455,000円 | 686,667円 |
| 11年落ち | 102,000km | 212,000円 | 212,000円 | 212,000円 |
| 12年落ち | 104,500km | 345,000円 | 207,000円 | 276,000円 |
| 13年落ち | 106,000km | 343,000円 | 160,000円 | 235,600円 |
| 14年落ち | 101,000km | 201,000円 | 201,000円 | 201,000円 |
| 15年落ち | 106,000km | 355,000円 | 153,000円 | 254,000円 |
| 16年落ち | 104,000km | 255,000円 | 255,000円 | 255,000円 |
| 17年落ち | 100,000km | 258,000円 | 206,000円 | 232,000円 |
| 18年落ち | 101,000km | 251,000円 | 204,000円 | 227,500円 |
| 19年落ち | 108,000km | 181,000円 | 181,000円 | 181,000円 |
| 20年落ち | 102,000km | 252,000円 | 252,000円 | 252,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。