| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 489,135円 (前月比0円 変動率0%) |
1,405,040円 | 151,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 9万〜10万キロ | 1,252,230円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | 赤系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 9万〜10万キロ | 958,530円 |
| 2025年1月 | 2010年 (平成22年) | シルバ系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 151,200円 |
| 2024年12月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5i | 9万〜10万キロ | 190,680円 |
| 2024年12月 | 2010年 (平成22年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 172,200円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 9万〜10万キロ | 562,440円 |
| 2024年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 198,240円 |
| 2024年11月 | 2007年 (平成19年) | グレー系 | レガシィアウトバック 3.0R | 9万〜10万キロ | 187,320円 |
| 2024年11月 | 2004年 (平成16年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック 2.5i | 9万〜10万キロ | 171,360円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 9万〜10万キロ | 618,340円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | レガシィアウトバック アウトバックX-ブレイク | 9万〜10万キロ | 1,405,040円 |
| 2024年7月 | 2010年 (平成22年) | ゴルド系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 189,840円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | 緑系 | レガシィアウトバック 2.5i_LLビーンEd | 9万〜10万キロ | 352,600円 |
| 2024年7月 | 2005年 (平成17年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5i_Sスタイル | 9万〜10万キロ | 169,680円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイトEX_Ed | 9万〜10万キロ | 387,000円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイトSパッケ | 9万〜10万キロ | 462,680円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | レガシィアウトバック アウトバックLtd | 9万〜10万キロ | 1,122,290円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | ベジュ系 | レガシィアウトバック 2.5iアイサイト | 9万〜10万キロ | 381,840円 |
| 2024年6月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 緑系 | レガシィアウトバック アウトバックX-ブレイク | 9万〜10万キロ | 1,188,150円 |
| 2024年6月 | 2006年 (平成18年) | ベジュ系 | レガシィアウトバック 3.0R | 9万〜10万キロ | 158,760円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 96,000km | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
| 2005年 (平成17年) | 95,666km | 410,000円 | 202,000円 | 279,667円 |
| 2006年 (平成18年) | 98,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 2007年 (平成19年) | 95,000km | 223,000円 | 223,000円 | 223,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 99,000km | 213,000円 | 213,000円 | 213,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 96,000km | 226,000円 | 180,000円 | 203,667円 |
| 2012年 (平成24年) | 92,500km | 444,000円 | 236,000円 | 340,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 90,500km | 538,000円 | 450,000円 | 494,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 92,000km | 719,000円 | 719,000円 | 719,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 90,000km | 654,000円 | 654,000円 | 654,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 94,000km | 1,261,000円 | 1,077,000円 | 1,169,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 93,000km | 1,544,000円 | 1,335,000円 | 1,428,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 94,000km | 1,544,000円 | 1,335,000円 | 1,439,500円 |
| 6年落ち | 92,000km | 1,407,000円 | 1,261,000円 | 1,334,000円 |
| 7年落ち | 95,000km | 1,077,000円 | 1,077,000円 | 1,077,000円 |
| 8年落ち | 90,000km | 654,000円 | 654,000円 | 654,000円 |
| 9年落ち | 92,000km | 719,000円 | 719,000円 | 719,000円 |
| 10年落ち | 90,500km | 538,000円 | 450,000円 | 494,000円 |
| 12年落ち | 92,500km | 444,000円 | 236,000円 | 340,000円 |
| 14年落ち | 96,500km | 226,000円 | 205,000円 | 215,500円 |
| 15年落ち | 95,000km | 180,000円 | 180,000円 | 180,000円 |
| 16年落ち | 99,000km | 213,000円 | 213,000円 | 213,000円 |
| 17年落ち | 95,000km | 223,000円 | 223,000円 | 223,000円 |
| 18年落ち | 98,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 19年落ち | 95,666km | 410,000円 | 202,000円 | 279,667円 |
| 20年落ち | 96,000km | 204,000円 | 204,000円 | 204,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。