| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,135,841円 (前月比0円 変動率0%) |
3,219,660円 | 751,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レヴォーグ STIスポーツEX | 2万〜3万キロ | 2,598,080円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ | 2万〜3万キロ | 1,570,660円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | レヴォーグ GT-H_EX | 2万〜3万キロ | 2,309,200円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ | 2万〜3万キロ | 2,093,000円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レヴォーグ 1.6STIスポーツBセレク | 2万〜3万キロ | 2,125,200円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | レヴォーグ GT-H | 2万〜3万キロ | 2,208,000円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | レヴォーグ STIスポーツEX | 2万〜3万キロ | 2,635,800円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | グレー系 | レヴォーグ GT-H_EX | 2万〜3万キロ | 2,508,840円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | グレー系 | レヴォーグ 2.0GTアイサイVスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,033,200円 |
| 2024年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レヴォーグ 1.6STIスポーツBセレク | 2万〜3万キロ | 2,304,600円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | レヴォーグ STIスポーツ | 2万〜3万キロ | 2,617,400円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | レヴォーグ STIスポーツEX | 2万〜3万キロ | 2,976,000円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | レヴォーグ STIスポーツR_EX | 2万〜3万キロ | 2,858,820円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | レヴォーグ 1.6GTアイサイト | 2万〜3万キロ | 751,160円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | レヴォーグ STIスポーツEX | 2万〜3万キロ | 2,695,600円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | レヴォーグ STiスポーツEX | 2万〜3万キロ | 3,219,660円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 青系 | レヴォーグ STiスポーツEX | 2万〜3万キロ | 2,840,220円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | レヴォーグ 2.0STIスポーツアイサイ | 2万〜3万キロ | 1,915,550円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | レヴォーグ GT-H | 2万〜3万キロ | 1,997,450円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | レヴォーグ 1.6STIスポーツアイサイ | 2万〜3万キロ | 2,106,800円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 25,500km | 908,000円 | 844,000円 | 876,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 22,000km | 935,000円 | 935,000円 | 935,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 28,000km | 1,890,000円 | 1,890,000円 | 1,890,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 21,000km | 2,105,000円 | 2,105,000円 | 2,105,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 25,000km | 2,275,000円 | 1,726,000円 | 2,000,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 24,500km | 2,290,000円 | 1,868,000円 | 2,079,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 23,444km | 3,462,000円 | 2,185,000円 | 2,640,333円 |
| 2021年 (令和3年) | 24,333km | 3,200,000円 | 1,770,000円 | 2,431,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,400km | 3,074,000円 | 2,400,000円 | 2,788,800円 |
| 2023年 (令和5年) | 21,000km | 2,510,000円 | 2,510,000円 | 2,510,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 23,833km | 3,074,000円 | 2,400,000円 | 2,742,333円 |
| 3年落ち | 24,333km | 3,200,000円 | 1,770,000円 | 2,431,500円 |
| 4年落ち | 23,000km | 3,462,000円 | 2,185,000円 | 2,661,286円 |
| 5年落ち | 24,750km | 2,824,000円 | 1,868,000円 | 2,323,000円 |
| 7年落ち | 23,666km | 2,275,000円 | 1,726,000円 | 2,035,333円 |
| 8年落ち | 28,000km | 1,890,000円 | 1,890,000円 | 1,890,000円 |
| 9年落ち | 22,000km | 935,000円 | 935,000円 | 935,000円 |
| 10年落ち | 25,500km | 908,000円 | 844,000円 | 876,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。