| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,037,130円 (前月比0円 変動率0%) |
4,743,000円 | 3,152,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | M2クーペ M2コンペティション | 2万〜3万キロ | 4,640,700円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | M2クーペ M2コンペティション | 2万〜3万キロ | 4,743,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | M2クーペ M2クーペ | 2万〜3万キロ | 4,566,300円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 2万〜3万キロ | 3,501,450円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | M2クーペ Edブラックシャドー | 2万〜3万キロ | 3,589,800円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | M2クーペ M2コンペティション | 2万〜3万キロ | 4,552,350円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | M2クーペ M2クーペ | 2万〜3万キロ | 3,450,300円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | M2クーペ M2コンペティション | 2万〜3万キロ | 4,724,400円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | M2クーペ M2クーペ | 2万〜3万キロ | 3,152,700円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | M2クーペ M2クーペ | 2万〜3万キロ | 3,450,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 26,500km | 3,710,000円 | 3,710,000円 | 3,710,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 27,000km | 4,910,000円 | 3,390,000円 | 3,981,250円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 21,000km | 5,100,000円 | 4,895,000円 | 4,997,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 28,500km | 5,080,000円 | 4,990,000円 | 5,035,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 4年落ち | 29,000km | 5,080,000円 | 5,080,000円 | 5,080,000円 |
| 5年落ち | 23,333km | 5,100,000円 | 4,895,000円 | 4,995,000円 |
| 6年落ち | 27,000km | 4,910,000円 | 3,390,000円 | 3,981,250円 |
| 7年落ち | 26,500km | 3,710,000円 | 3,710,000円 | 3,710,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。