| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 629,123円 (前月比0円 変動率0%) |
1,456,000円 | 235,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マーチ X_Vセレク | 1万キロ未満 | 619,200円 |
| 2025年2月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 645,000円 |
| 2025年2月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | シルバ系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 406,780円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マーチ ニスモS | 1万キロ未満 | 1,456,000円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | マーチ X_Vセレク | 1万キロ未満 | 452,360円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | マーチ X_Vセレク | 1万キロ未満 | 589,960円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | マーチ X_Vセレク | 1万キロ未満 | 656,180円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 紫系 | マーチ ボレロ | 1万キロ未満 | 943,400円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 235,200円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 752,050円 |
| 2024年6月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 477,300円 |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | マーチ S | 1万キロ未満 | 522,020円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | 紫系 | マーチ X_Vセレク | 1万キロ未満 | 554,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 6,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 9,000km | 473,000円 | 473,000円 | 473,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 4,500km | 686,000円 | 555,000円 | 620,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 5,000km | 645,000円 | 526,000円 | 585,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 5,285km | 1,600,000円 | 607,000円 | 906,429円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 5,750km | 1,060,000円 | 607,000円 | 818,750円 |
| 3年落ち | 4,800km | 1,600,000円 | 526,000円 | 848,200円 |
| 4年落ち | 4,500km | 686,000円 | 555,000円 | 620,500円 |
| 6年落ち | 9,000km | 473,000円 | 473,000円 | 473,000円 |
| 7年落ち | 6,000km | 280,000円 | 280,000円 | 280,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。