| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 188,475円 (前月比0円 変動率0%) |
266,600円 | 108,360円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 10万〜11万キロ | 210,840円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 10万〜11万キロ | 157,080円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | 茶系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 10万〜11万キロ | 172,200円 |
| 2024年10月 | 2012年 (平成24年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 10万〜11万キロ | 266,600円 |
| 2024年9月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 10万〜11万キロ | 234,360円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラSSパッケ | 10万〜11万キロ | 192,360円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 10万〜11万キロ | 108,360円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 10万〜11万キロ | 172,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 105,500km | 310,000円 | 279,000円 | 294,500円 |
| 2013年 (平成25年) | 102,500km | 187,000円 | 129,000円 | 158,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 103,500km | 251,000円 | 205,000円 | 222,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 10年落ち | 104,666km | 229,000円 | 205,000円 | 213,000円 |
| 11年落ち | 101,666km | 251,000円 | 129,000円 | 189,000円 |
| 12年落ち | 105,500km | 310,000円 | 279,000円 | 294,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。