| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 431,827円 (前月比0円 変動率0%) |
720,900円 | 317,340円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム・Lパッケ | 6万〜7万キロ | 369,800円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | 青系 | N-ONE プレミアム プレミアム | 6万〜7万キロ | 473,000円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 6万〜7万キロ | 317,340円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-ONE プレミアム SSネオクラシックレーサーP | 6万〜7万キロ | 516,000円 |
| 2024年9月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 6万〜7万キロ | 720,900円 |
| 2024年9月 | 2015年 (平成27年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムSSパッケ | 6万〜7万キロ | 337,980円 |
| 2024年9月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 6万〜7万キロ | 369,800円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | 紺系 | N-ONE プレミアム プレミアムツアラー | 6万〜7万キロ | 374,100円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2013年 (平成25年) | 65,000km | 435,000円 | 430,000円 | 432,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 65,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 64,000km | 393,000円 | 393,000円 | 393,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 64,333km | 600,000円 | 369,000円 | 506,333円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 60,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 5年落ち | 60,000km | 810,000円 | 810,000円 | 810,000円 |
| 7年落ち | 65,500km | 600,000円 | 369,000円 | 484,500円 |
| 8年落ち | 62,000km | 550,000円 | 550,000円 | 550,000円 |
| 9年落ち | 64,000km | 393,000円 | 393,000円 | 393,000円 |
| 10年落ち | 65,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
| 11年落ち | 64,000km | 435,000円 | 435,000円 | 435,000円 |
| 12年落ち | 66,000km | 430,000円 | 430,000円 | 430,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。