| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,043,233円 (前月比0円 変動率0%) |
1,372,280円 | 478,160円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | N-BOXカスタム EX | 2万〜3万キロ | 1,116,060円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | N-BOXカスタム L | 2万〜3万キロ | 1,232,650円 |
| 2025年1月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 2万〜3万キロ | 1,176,580円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・L_tbセンシング | 2万〜3万キロ | 845,500円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | N-BOXカスタム L・tb | 2万〜3万キロ | 1,372,280円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム L | 2万〜3万キロ | 1,205,950円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | N-BOXカスタム G・Lパッケ | 2万〜3万キロ | 629,520円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 紫系 | N-BOXカスタム L | 2万〜3万キロ | 1,032,400円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム L・tb | 2万〜3万キロ | 995,020円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOXカスタム SSパッケ | 2万〜3万キロ | 768,960円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOXカスタム SSパッケ | 2万〜3万キロ | 768,960円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム EX | 2万〜3万キロ | 1,124,070円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOXカスタム L・tb | 2万〜3万キロ | 1,258,460円 |
| 2024年11月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | N-BOXカスタム EX・tb | 2万〜3万キロ | 1,333,220円 |
| 2024年10月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOXカスタム G・EX_tbセンシング | 2万〜3万キロ | 1,103,600円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | N-BOXカスタム L | 2万〜3万キロ | 1,094,700円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | N-BOXカスタム L | 2万〜3万キロ | 1,050,200円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | N-BOXカスタム EX・tb | 2万〜3万キロ | 1,310,970円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 紫系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 873,090円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング | 2万〜3万キロ | 1,136,530円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 29,000km | 556,000円 | 556,000円 | 556,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 29,000km | 864,000円 | 864,000円 | 864,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 21,500km | 743,000円 | 732,000円 | 737,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 24,000km | 1,240,000円 | 625,000円 | 932,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 28,000km | 1,277,000円 | 1,277,000円 | 1,277,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 26,333km | 1,188,000円 | 950,000円 | 1,039,667円 |
| 2020年 (令和2年) | 24,000km | 1,358,000円 | 1,322,000円 | 1,340,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 25,444km | 1,498,000円 | 1,118,000円 | 1,351,333円 |
| 2022年 (令和4年) | 24,200km | 1,414,000円 | 1,160,000円 | 1,247,600円 |
| 2023年 (令和5年) | 21,000km | 1,508,000円 | 1,385,000円 | 1,446,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 20,000km | 1,508,000円 | 1,508,000円 | 1,508,000円 |
| 2年落ち | 24,400km | 1,414,000円 | 1,160,000円 | 1,273,800円 |
| 3年落ち | 25,000km | 1,498,000円 | 1,118,000円 | 1,341,600円 |
| 4年落ち | 24,000km | 1,358,000円 | 1,358,000円 | 1,358,000円 |
| 5年落ち | 26,333km | 1,322,000円 | 981,000円 | 1,163,667円 |
| 6年落ち | 26,000km | 1,277,000円 | 950,000円 | 1,113,500円 |
| 7年落ち | 24,000km | 1,240,000円 | 625,000円 | 932,500円 |
| 8年落ち | 21,500km | 743,000円 | 732,000円 | 737,500円 |
| 9年落ち | 29,000km | 864,000円 | 864,000円 | 864,000円 |
| 12年落ち | 29,000km | 556,000円 | 556,000円 | 556,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。