| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 557,852円 (前月比0円 変動率0%) |
805,450円 | 318,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2016年 (平成28年) | 緑系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 606,300円 |
| 2025年1月 | 2015年 (平成27年) | 茶系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 355,180円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 805,450円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | 青系 | N-BOX + G・L2トーンカラースタイル | 3万〜4万キロ | 415,380円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | N-BOX + G・L2トーンカラースタイル | 3万〜4万キロ | 318,200円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 778,750円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 3万〜4万キロ | 720,900円 |
| 2024年6月 | 2012年 (平成24年) | 茶系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 448,920円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ | 3万〜4万キロ | 649,300円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 30,000km | 522,000円 | 522,000円 | 522,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 37,500km | 483,000円 | 370,000円 | 426,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 31,000km | 413,000円 | 413,000円 | 413,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 33,333km | 905,000円 | 705,000円 | 788,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 32,000km | 875,000円 | 810,000円 | 842,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 32,000km | 875,000円 | 810,000円 | 842,500円 |
| 8年落ち | 33,000km | 755,000円 | 755,000円 | 755,000円 |
| 9年落ち | 33,500km | 905,000円 | 705,000円 | 805,000円 |
| 10年落ち | 31,000km | 413,000円 | 413,000円 | 413,000円 |
| 11年落ち | 39,000km | 370,000円 | 370,000円 | 370,000円 |
| 12年落ち | 33,000km | 522,000円 | 483,000円 | 502,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。