| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 434,837円 (前月比0円 変動率0%) |
559,000円 | 291,540円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | シルバ系 | N-BOX + G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 291,540円 |
| 2024年12月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-BOX + G_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 392,160円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 322,500円 |
| 2024年11月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-BOX + SSパッケ_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2024年10月 | 2014年 (平成26年) | ピンク系 | N-BOX + G_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 361,200円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | シルバ系 | N-BOX + G・tb_Lパッケ | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2024年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 559,000円 |
| 2024年6月 | 2015年 (平成27年) | ピンク系 | N-BOX + G・Lパッケ_フクシシャ | 5万〜6万キロ | 451,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 53,000km | 375,000円 | 339,000円 | 357,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 52,000km | 456,000円 | 456,000円 | 456,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 50,000km | 420,000円 | 420,000円 | 420,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 51,500km | 640,000円 | 525,000円 | 582,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 54,000km | 650,000円 | 640,000円 | 645,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 7年落ち | 54,000km | 650,000円 | 640,000円 | 645,000円 |
| 9年落ち | 51,500km | 640,000円 | 525,000円 | 582,500円 |
| 10年落ち | 50,000km | 420,000円 | 420,000円 | 420,000円 |
| 11年落ち | 52,000km | 456,000円 | 456,000円 | 456,000円 |
| 12年落ち | 53,000km | 375,000円 | 375,000円 | 375,000円 |
| 13年落ち | 53,000km | 339,000円 | 339,000円 | 339,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。