| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 287,526円 (前月比0円 変動率0%) |
387,860円 | 199,920円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G_フクシシャ | 9万〜10万キロ | 283,800円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | 青系 | N-BOX + カスタム G・tb_Lパッケ | 9万〜10万キロ | 346,580円 |
| 2024年12月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | N-BOX + カスタム G_フクシシャ | 9万〜10万キロ | 199,920円 |
| 2024年12月 | 2012年 (平成24年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G・tbパッケ | 9万〜10万キロ | 318,200円 |
| 2024年11月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G_フクシシャ | 9万〜10万キロ | 258,000円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | N-BOX + カスタム G・tb_SSパッケ | 9万〜10万キロ | 241,920円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | N-BOX + カスタム SSパッケ | 9万〜10万キロ | 270,900円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-BOX + カスタム G・Lパッケ | 9万〜10万キロ | 270,040円 |
| 2024年6月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-BOX + カスタム G・tb_A2トーンカラー | 9万〜10万キロ | 387,860円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 95,500km | 370,000円 | 330,000円 | 350,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 94,000km | 314,000円 | 288,000円 | 300,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 91,000km | 451,000円 | 451,000円 | 451,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 97,000km | 403,000円 | 238,000円 | 318,667円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 9年落ち | 97,000km | 403,000円 | 238,000円 | 318,667円 |
| 10年落ち | 91,000km | 451,000円 | 451,000円 | 451,000円 |
| 11年落ち | 94,000km | 314,000円 | 288,000円 | 300,667円 |
| 12年落ち | 98,000km | 370,000円 | 370,000円 | 370,000円 |
| 13年落ち | 93,000km | 330,000円 | 330,000円 | 330,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。