| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 455,249円 (前月比0円 変動率0%) |
956,750円 | 151,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2017年 (平成29年) | ピンク系 | N-ONE G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 197,400円 |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | N-ONE STD・ローダウン | 5万〜6万キロ | 393,020円 |
| 2025年1月 | 2014年 (平成26年) | シルバ系 | N-ONE ツアラー・Aパッケ | 5万〜6万キロ | 306,160円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | アイボリ系 | N-ONE セレクト | 5万〜6万キロ | 884,660円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-ONE STD・L | 5万〜6万キロ | 563,300円 |
| 2025年1月 | 2016年 (平成28年) | ピンク系 | N-ONE ツアラー | 5万〜6万キロ | 388,720円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | 赤系 | N-ONE G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 261,440円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | アイボリ系 | N-ONE セレクトツアラー | 5万〜6万キロ | 798,330円 |
| 2024年11月 | 2016年 (平成28年) | イエロ系 | N-ONE G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 484,180円 |
| 2024年11月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-ONE G・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 488,480円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | N-ONE STD・ローダウンL | 5万〜6万キロ | 405,060円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | N-ONE G・Aパッケ | 5万〜6万キロ | 524,600円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | N-ONE G | 5万〜6万キロ | 304,440円 |
| 2024年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | N-ONE ツアラー・Aパッケ | 5万〜6万キロ | 550,400円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE ツアラー・Lパッケ | 5万〜6万キロ | 313,900円 |
| 2024年7月 | 2021年 (令和3年) | 赤系 | N-ONE オリジナル | 5万〜6万キロ | 651,880円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | N-ONE STD・ローダウンL | 5万〜6万キロ | 516,860円 |
| 2024年6月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | N-ONE G | 5万〜6万キロ | 451,500円 |
| 2024年6月 | 2021年 (令和3年) | Lブルー系 | N-ONE オリジナル | 5万〜6万キロ | 956,750円 |
| 2024年6月 | 2018年 (平成30年) | 緑系 | N-ONE セレクト | 5万〜6万キロ | 867,750円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2012年 (平成24年) | 53,500km | 340,000円 | 192,000円 | 266,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 57,000km | 365,000円 | 180,000円 | 272,500円 |
| 2014年 (平成26年) | 54,200km | 640,000円 | 304,000円 | 448,400円 |
| 2015年 (平成27年) | 53,000km | 610,000円 | 293,000円 | 451,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 54,333km | 563,000円 | 452,000円 | 513,333円 |
| 2017年 (平成29年) | 55,000km | 354,000円 | 235,000円 | 294,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 53,833km | 975,000円 | 457,000円 | 676,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 52,000km | 994,000円 | 994,000円 | 994,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 54,500km | 1,075,000円 | 758,000円 | 916,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 54,500km | 1,075,000円 | 758,000円 | 916,500円 |
| 6年落ち | 52,600km | 994,000円 | 471,000円 | 787,600円 |
| 7年落ち | 54,666km | 655,000円 | 354,000円 | 488,667円 |
| 8年落ち | 54,333km | 563,000円 | 235,000円 | 441,000円 |
| 9年落ち | 54,666km | 610,000円 | 293,000円 | 451,667円 |
| 10年落ち | 55,000km | 640,000円 | 304,000円 | 471,500円 |
| 11年落ち | 55,000km | 365,000円 | 180,000円 | 300,333円 |
| 12年落ち | 53,500km | 340,000円 | 192,000円 | 266,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。