| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,343,523円 (前月比0円 変動率0%) |
3,413,100円 | 292,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 2,985,300円 |
| 2025年2月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア S-G | 1万〜2万キロ | 2,741,600円 |
| 2025年1月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,199,200円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,241,050円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ノア X | 1万〜2万キロ | 2,124,280円 |
| 2024年12月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,189,900円 |
| 2024年12月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノア Si_GRスポーツ | 1万〜2万キロ | 2,486,760円 |
| 2024年12月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,068,070円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノア S-G | 1万〜2万キロ | 2,599,920円 |
| 2024年11月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,189,900円 |
| 2024年11月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノア S-G | 1万〜2万キロ | 3,141,540円 |
| 2024年11月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | ノア G_フクシシャ | 1万〜2万キロ | 965,650円 |
| 2024年10月 | 2004年 (平成16年) | シルバ系 | ノア YY | 1万〜2万キロ | 292,400円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,413,100円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 2,295,400円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノア Si | 1万〜2万キロ | 1,665,300円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ノア X | 1万〜2万キロ | 2,341,400円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | ノア S-Z | 1万〜2万キロ | 3,138,750円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ノア Xディライトプラス | 1万〜2万キロ | 1,377,740円 |
| 2024年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ノア X | 1万〜2万キロ | 2,909,970円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2004年 (平成16年) | 15,000km | 340,000円 | 340,000円 | 340,000円 |
| 2011年 (平成23年) | 19,000km | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 18,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 18,000km | 1,514,000円 | 1,514,000円 | 1,514,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 14,000km | 1,830,000円 | 1,830,000円 | 1,830,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 14,500km | 2,703,000円 | 2,120,000円 | 2,411,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 17,500km | 2,885,000円 | 1,818,000円 | 2,351,500円 |
| 2022年 (令和4年) | 14,000km | 3,670,000円 | 1,899,000円 | 2,782,167円 |
| 2023年 (令和5年) | 15,750km | 3,440,000円 | 2,545,000円 | 3,192,375円 |
| 2024年 (令和6年) | 12,666km | 3,485,000円 | 2,309,000円 | 3,031,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 0年落ち | 12,666km | 3,485,000円 | 2,309,000円 | 3,031,000円 |
| 1年落ち | 16,200km | 3,430,000円 | 2,545,000円 | 3,181,800円 |
| 2年落ち | 14,333km | 3,670,000円 | 1,899,000円 | 2,924,778円 |
| 3年落ち | 17,500km | 2,885,000円 | 1,818,000円 | 2,351,500円 |
| 5年落ち | 14,500km | 2,703,000円 | 2,120,000円 | 2,411,500円 |
| 6年落ち | 14,000km | 1,830,000円 | 1,830,000円 | 1,830,000円 |
| 9年落ち | 18,000km | 1,514,000円 | 1,514,000円 | 1,514,000円 |
| 11年落ち | 18,000km | 610,000円 | 610,000円 | 610,000円 |
| 13年落ち | 19,000km | 1,085,000円 | 1,085,000円 | 1,085,000円 |
| 20年落ち | 15,000km | 340,000円 | 340,000円 | 340,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。