| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,472,996円 (前月比0円 変動率0%) |
2,485,840円 | 224,280円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア X | 4万〜5万キロ | 1,565,200円 |
| 2025年2月 | 2013年 (平成25年) | 紫系 | ノア X_Lセレク | 4万〜5万キロ | 431,720円 |
| 2025年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ノア XスマートEd | 4万〜5万キロ | 522,020円 |
| 2025年1月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ノア S_G_Ed | 4万〜5万キロ | 559,000円 |
| 2025年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ノア Si | 4万〜5万キロ | 1,969,240円 |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | シルバ系 | ノア Z | 4万〜5万キロ | 2,117,840円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア Si_WbyB3 | 4万〜5万キロ | 2,405,800円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 4万〜5万キロ | 1,865,500円 |
| 2024年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | ノア Si_Gs | 4万〜5万キロ | 1,797,250円 |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | ノア Si_WbyB3 | 4万〜5万キロ | 2,139,000円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ノア Si_WbyB | 4万〜5万キロ | 2,162,000円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | ノア G | 4万〜5万キロ | 2,027,680円 |
| 2024年12月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ノア Si_WbyB3 | 4万〜5万キロ | 2,054,360円 |
| 2024年12月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | ノア S | 4万〜5万キロ | 529,760円 |
| 2024年10月 | 2016年 (平成28年) | 茶系 | ノア G | 4万〜5万キロ | 1,278,930円 |
| 2024年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ノア Si_WbyB2 | 4万〜5万キロ | 2,485,840円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | ワインR系 | ノア Si | 4万〜5万キロ | 1,122,290円 |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | シルバ系 | ノア X | 4万〜5万キロ | 1,215,740円 |
| 2024年7月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | ノア XスペシャルEd | 4万〜5万キロ | 1,188,150円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | ノア X_ウェルキャブ | 4万〜5万キロ | 1,430,520円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2009年 (平成21年) | 47,000km | 650,000円 | 616,000円 | 633,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 45,000km | 267,000円 | 267,000円 | 267,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 41,333km | 1,335,000円 | 502,000円 | 814,667円 |
| 2015年 (平成27年) | 42,000km | 1,457,000円 | 1,261,000円 | 1,359,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 44,750km | 2,050,000円 | 1,132,000円 | 1,648,500円 |
| 2017年 (平成29年) | 44,000km | 2,164,000円 | 1,145,000円 | 1,729,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 45,000km | 2,350,000円 | 1,245,000円 | 1,551,600円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 44,000km | 2,112,000円 | 1,572,000円 | 1,842,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 42,250km | 2,702,000円 | 1,720,000円 | 2,340,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 47,000km | 2,233,000円 | 2,080,000円 | 2,149,250円 |
| 2022年 (令和4年) | 42,000km | 2,302,000円 | 2,302,000円 | 2,302,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 42,000km | 2,302,000円 | 2,302,000円 | 2,302,000円 |
| 3年落ち | 47,000km | 2,233,000円 | 2,080,000円 | 2,149,250円 |
| 4年落ち | 42,666km | 2,702,000円 | 2,325,000円 | 2,547,333円 |
| 5年落ち | 43,000km | 2,112,000円 | 1,572,000円 | 1,801,333円 |
| 6年落ち | 45,000km | 2,350,000円 | 1,245,000円 | 1,551,600円 |
| 7年落ち | 42,000km | 1,878,000円 | 1,145,000円 | 1,511,500円 |
| 8年落ち | 45,400km | 2,164,000円 | 1,132,000円 | 1,751,600円 |
| 9年落ち | 42,000km | 1,457,000円 | 1,261,000円 | 1,359,000円 |
| 11年落ち | 42,000km | 1,335,000円 | 1,335,000円 | 1,335,000円 |
| 12年落ち | 41,000km | 607,000円 | 502,000円 | 554,500円 |
| 14年落ち | 45,000km | 267,000円 | 267,000円 | 267,000円 |
| 15年落ち | 47,000km | 616,000円 | 616,000円 | 616,000円 |
| 16年落ち | 47,000km | 650,000円 | 650,000円 | 650,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。