| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 5,083,512円 (前月比0円 変動率0%) |
5,407,950円 | 4,761,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | NX PHEV NX450hプラスVer_L | 1万〜2万キロ | 4,761,600円 |
| 2024年10月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | NX PHEV NX450hプラスVer_L | 1万〜2万キロ | 5,384,700円 |
| 2024年10月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX PHEV NX450hプラスVer_L | 1万〜2万キロ | 4,924,350円 |
| 2024年10月 | 2021年 (令和3年) | ガンM系 | NX PHEV NX450hプラスVer_L | 1万〜2万キロ | 4,927,140円 |
| 2024年9月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | NX PHEV NX450hプラスFスポ | 1万〜2万キロ | 5,407,950円 |
| 2024年9月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | NX PHEV NX450hプラスFスポ | 1万〜2万キロ | 4,966,200円 |
| 2024年7月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | NX PHEV NX450hプラスVer_L | 1万〜2万キロ | 5,212,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2021年 (令和3年) | 16,000km | 5,298,000円 | 5,298,000円 | 5,298,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 13,750km | 5,605,000円 | 5,120,000円 | 5,340,000円 |
| 2023年 (令和5年) | 12,000km | 5,815,000円 | 5,790,000円 | 5,802,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 12,000km | 5,815,000円 | 5,790,000円 | 5,802,500円 |
| 2年落ち | 13,750km | 5,605,000円 | 5,120,000円 | 5,340,000円 |
| 3年落ち | 16,000km | 5,298,000円 | 5,298,000円 | 5,298,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。